• Susie: +86 13709093272

page_banner

uutiset

Millaisia ​​sähköauton akkuja on olemassa?

Sähköauton akut ovat sähköauton kallein yksittäinen komponentti.

Sen korkea hintalappu tarkoittaa, että sähköautot ovat kalliimpia kuin muut polttoainetyypit, mikä hidastaa sähköautojen massakäyttöä.

Litium-ioni
Litiumioniakut ovat suosituimpia.Menemättä liian yksityiskohtiin, ne purkautuvat ja latautuvat, kun elektrolyytti kuljettaa positiivisesti varautuneita litiumioneja anodista katodille ja päinvastoin.Katodissa käytetyt materiaalit voivat kuitenkin vaihdella litiumioniakkujen välillä.

LFP, NMC ja NCA ovat kolme erilaista litiumioniakkujen alakemiaa.LFP käyttää litiumfosfaattia katodimateriaalina;NMC käyttää litiumia, mangaania ja kobolttia;ja NCA käyttää nikkeliä, kobolttia ja alumiinia.

Litiumioniakkujen edut:
● Halvempi valmistaa kuin NMC- ja NCA-akut.
● Pidempi käyttöikä – tuottaa 2 500–3 000 täyttä lataus-/purkausjaksoa verrattuna 1 000 NMC-akkuihin.
● Tuottaa vähemmän lämpöä latauksen aikana, jotta se voi ylläpitää korkeampaa tehoa pidempään latauskäyrällä, mikä johtaa nopeampaan lataukseen ilman akkuvaurioita.
● Voidaan ladata 100 %:iin ilman vähän vaurioita, koska se auttaa kalibroimaan akun ja antamaan tarkempia kantama-arvioita – Model 3 -omistajia, joilla on LFP-akku, kehotetaan pitämään latausraja 100 %:ssa.

Viime vuonna Tesla itse asiassa tarjosi Model 3 -asiakkailleen Amerikassa valita NCA- tai LFP-akun välillä.NCA-akku oli 117 kg kevyempi ja tarjosi 10 mailia enemmän kantamaa, mutta sillä oli paljon pidempi toimitusaika.Tesla suosittelee kuitenkin myös, että NCA-akkuvariantti ladataan vain 90 prosenttiin kapasiteetistaan.Toisin sanoen, jos aiot käyttää säännöllisesti koko valikoimaa, LFP voi silti olla parempi vaihtoehto.

Nikkeli-metallihydridi
Nikkelimetallihydridiakut (lyhennettynä NiMH) ovat ainoa todellinen vaihtoehto tällä hetkellä markkinoilla oleville litiumioniakuille, vaikka niitä löytyy yleensä hybridisähköajoneuvoista (useimmiten Toyota) puhtaasti sähköautojen sijaan.

Suurin syy tähän on se, että NiMH-akkujen energiatiheys on jopa 40 % pienempi kuin litiumioniakkujen.


Postitusaika: 25.3.2022