Tietoni mukaan määräaika on 1. syyskuuta 2021. Jokaisella maalla on erilaiset tuontivaatimukset sähköajoneuvojen latauspaaluille. Näihin vaatimuksiin sisältyy yleensä sähköstandardeja, turvallisuusmääräyksiä, sertifiointimenettelyjä jne. Tässä on joitain tyypillisiä vaatimuksia joillekin maille:
1. Yhdysvallat: Sähköajoneuvojen latauspaaluvaatimukset Yhdysvalloissa säätelevät yleensä kansallinen sähkökoodi (NEC) ja turvallisuusstandardit. Latauspaalujen on noudatettava asiaankuuluvia sertifikaatteja ja eritelmiä, kuten UL (Underwriters Laboratories) -standardeja.
2. Eurooppa: Euroopan maiden kasausvaatimusten veloittaminen säädetään yleensä Euroopan standardien (EN) avulla. Euroopassa on erityyppisiä latausrajapintoja, kuten tyyppi 2 (Mennekes), CCS (yhdistetty latausjärjestelmä), Chademo jne. Latauspaalujen on tuettava vastaavia rajapintoja ja noudatettava asiaankuuluvia standardeja ja sertifikaatteja.
3. Kiina: Kiina'S sähköajoneuvojen latauspaalujen vaatimuksia säätelevät kansalliset standardit ja sääntelyvirastot. GB/T 18487 on Kiina'S Sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin kansallinen standardi. Latauspaalujen on noudatettava tätä standardia varmistaakseen latausturvallisuuden ja yhteensopivuuden.
4. Japani: Japani'S sähköajoneuvojen latauspaaluvaatimuksia säätelevät erityiset sertifiointitoimistot ja standardit, kuten Jari (Japan Automobile Research Institute) -sertifikaatti.
5. Kanada: Kanada'Kansalliset ja paikalliset määräykset vaikuttavat usein turvallisuuden ja yhteensopivuuden varmistamiseksi.
Huomaa, että nämä vaatimukset voivat muuttua ajan myötä, ja eri maissa voi olla erilaisia vaatimuksia. Siksi, jos sinulla on erityistarpeita tuodun latauspaalujen suhteen, on parasta ottaa yhteyttä asiaankuuluviin valtion laitoksiin tai sertifiointivirastoihin suoraan kohdemaalla tai alueella saadaksesi viimeisimmät vaatimukset ja tiedot.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Viestin aika: lokakuu-11-2023
