Yhdistyneen kuningaskunnan uraauurtava pilottiohjelma tutkii innovatiivista lähestymistapaa katukaappien uudelleensuuntaamiseen, jota perinteisesti käytetään laajakaistan ja puhelinkaapeloinnin asunto -asemiin sähköajoneuvoille (EV). BT -ryhmän digitaalinen inkubaatiovarsi johti tämä aloite merkitsee merkittävää askelta kohti maan EV -latausinfrastruktuurin päivittämistä.
Pilotin ensisijaisena tavoitteena on parantaa EV -latausverkon saatavuutta ja skaalautuvuutta hyödyntämällä olemassa olevia katukalusteita. BT -ryhmän suorittama tutkimus on paljastanut, että latausinfrastruktuurin niukkuus on merkittävä pelote laajalle levinneelle EV -käyttöönotolle. Yllättäen 38% vastaajista ilmoitti, että heillä on jo EV, jos lataus olisi helpompaa, kun taas 60% ilmaisi tyytymättömyytensä Yhdistyneen kuningaskunnan EV -latausinfrastruktuurin nykyiseen tilaan. Lisäksi 78% bensiini- ja diesel -kuljettajista mainitsi latausasemien ja mukavuuden puutteen merkittävinä esteinä, jotka estävät niitä siirtymästä sähköajoneuvoihin.
Tällä hetkellä EV -laturien lukumäärä Isossa -Britanniassa on vain 54 000. Hallitus on kuitenkin asettanut kunnianhimoisen tavoitteen saavuttaa 300 000 laturia vuoteen 2030 mennessä. Samoin Yhdysvallat kohtaa vertailukelpoisen haasteen. Vain 160 000 julkista EV -laturia on käytettävissä vain yli 2,4 miljoonan sähköajoneuvon nopeasti kasvavan laivaston palvelemiseksi.
Jne. Ehdotettu innovatiivinen latausratkaisu sisältää katukaappien jälkiasennuksen erikoistuneilla laitteilla, jotka mahdollistavat uusiutuvan energian jakamisen Power EV -maksupisteisiin olemassa olevien laajakaistapalvelujen rinnalla. Tämä lähestymistapa eliminoi lisätehoyhteyksien tarpeen ja maksimoi olemassa olevan infrastruktuurin hyödyntämisen. Näiden latausasemien käyttöönotto keskittyy tällä hetkellä kuparin laajakaistapalveluihin käytettyihin kaappeihin tai eläkkeelle suunniteltuihin otteluihin ottaen huomioon tekijät, kuten käytettävissä oleva tila ja sähkökapasiteetti.
Tapauksissa, joissa kaapia ei enää tarvita laajakaistapalveluihin, laitteet kierrätetään ja lisävarusteita voidaan lisätä. Jne. Suorittaa huolellisesti teknistä kokeilua ottaen huomioon eri näkökohdat, kuten kabinetin sijainti, virran saatavuus, asiakkaiden saatavuus, digitaalinen asiakaskokemus ja tekniikan vaatimukset. Pilottiohjelma kattaa myös kaupalliset ja operatiiviset näkökohdat, mukaan lukien sitoutuminen paikallisneuvostojen kanssa tarvittavien käyttöoikeuksien saamiseksi, julkisten rahoitusvaihtoehtojen tutkimiseksi, yksityisten sijoitusten houkuttelemiseksi ja kattavien rahoitusmallien kehittäminen.
BT -ryhmän jne. EV -latausta varten katukaapit uudelleen, pilottiohjelman tavoitteena on voittaa infrastruktuurin esteet, jotka estävät Yhdistyneessä kuningaskunnassa sähköajoneuvojen laajaa käyttöönottoa. Tällä innovatiivisella lähestymistavalla on potentiaalia avata uudet latausmahdollisuudet ja olla keskeinen rooli vihreän ja kestävämmän kuljetusmaiseman muotoilussa.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Viestin aika: helmikuu-12-2024