Yhdistyneessä kuningaskunnassa toteutetussa uraauurtavassa pilottiohjelmassa tutkitaan innovatiivista lähestymistapaa, jolla perinteisesti laajakaista- ja puhelinkaapelointiin käytettyjä katukaappeja voidaan käyttää sähköajoneuvojen latausasemiin. BT Groupin digitaalisen hautomoosaston Etc.:n johtama aloite on merkittävä askel kohti maan sähköautojen latausinfrastruktuurin päivittämistä.
Pilotin ensisijaisena tavoitteena on tehostaa sähköautojen latausverkoston saavutettavuutta ja skaalautuvuutta hyödyntämällä olemassa olevia katukalusteita. BT Groupin tekemä tutkimus on paljastanut, että latausinfrastruktuurin niukkuus on merkittävä este sähköajoneuvojen laajalle leviämiselle. Yllättäen 38 % vastaajista ilmoitti jo omistavansa sähköauton, jos lataaminen olisi helpompaa, kun taas 60 % ilmoitti olevansa tyytymätön Ison-Britannian sähköautojen latausinfrastruktuurin nykytilaan. Lisäksi 78 % bensiini- ja dieselkuljettajista mainitsi latausasemien ja käyttömukavuuden puutteen merkittävinä esteinä siirtymästä sähköajoneuvoihin.
Tällä hetkellä Britanniassa sähköautojen latureita on vain 54 000. Hallitus on kuitenkin asettanut kunnianhimoisen tavoitteen saavuttaa 300 000 laturia vuoteen 2030 mennessä. Vastaavasti Yhdysvalloilla on edessään vastaava haaste, sillä vain 160 000 julkista sähköautolaturia on saatavilla nopeasti kasvavaan yli 2,4 miljoonan sähköauton kalustoon.
Etc.:n ehdottama innovatiivinen latausratkaisu sisältää katukaappien jälkiasentamisen erikoislaitteilla, jotka mahdollistavat uusiutuvan energian jakamisen sähköautojen latauspisteisiin olemassa olevien laajakaistapalvelujen rinnalla. Tämä lähestymistapa eliminoi lisävirtaliitäntöjen tarpeen ja maksimoi olemassa olevan infrastruktuurin hyödyntämisen. Näiden latausasemien käyttöönotossa keskitytään kuparilaajakaistapalveluissa tällä hetkellä käytössä oleviin tai käytöstä poistuviin kaappeihin ottaen huomioon muun muassa käytettävissä olevan tilan ja tehokapasiteetin.
Tapauksissa, joissa kaappia ei enää tarvita laajakaistapalveluihin, laitteet kierrätetään ja sähköautojen latauspisteitä voidaan lisätä. Jne. suorittaa huolellisesti teknistä kokeilua, ottaen huomioon erilaisia näkökohtia, kuten kaapin sijainnin, tehon saatavuuden, asiakkaiden saavutettavuuden, digitaalisen asiakaskokemuksen ja suunnitteluvaatimukset. Pilottiohjelma sisältää myös kaupallisia ja toiminnallisia näkökohtia, kuten yhteistyön kuntien kanssa tarvittavien lupien saamiseksi, julkisten rahoitusvaihtoehtojen selvittämistä, yksityisten investointien houkuttelemista ja kattavien rahoitusmallien kehittämistä.
Tom Guy, BT Groupin jne. toimitusjohtaja, ilmaisi innostuksensa projektia kohtaan korostaen sen potentiaalia vastata todellisiin asiakashaasteisiin ja noudattaa yhtiön missiota luoda pysyvä yhteys. Suunnittelemalla katukaappeja sähköajoneuvojen latausta varten pilottiohjelman tavoitteena on voittaa infrastruktuurin esteet, jotka haittaavat sähköajoneuvojen laajaa käyttöönottoa Isossa-Britanniassa. Tällä innovatiivisella lähestymistavalla on potentiaalia avata uusia latausmahdollisuuksia ja sillä on keskeinen rooli vihreämmän ja kestävämmän liikennemaiseman luomisessa.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Postitusaika: 12.2.2024
