EU:n autonvalmistajat ovat valittaneet latausasemien hitaasta käyttöönotosta koko blokissa. Pysyäkseen sähköajoneuvojen noususuhdanteessa vuoteen 2030 mennessä tarvitaan 8,8 miljoonaa latauspaalua.
EU:n autonvalmistajat sanoivat maanantaina (29. huhtikuuta), että latauspaalujen asennustahti EU:n 27 jäsenvaltiossa ei ole pysynyt sähköajoneuvojen kasvavan tahdin tahdissa.
Euroopan autonvalmistajien liitto (ACEA) huomautti tuoreimmassa raportissaan, että vuodesta 2017 lähtien sähköajoneuvojen myynti on EU:ssa kasvanut kolme kertaa nopeammin kuin latauspaalujen asennettu kapasiteetti.
ACEA sanoi, että vuoteen 2030 mennessä EU tarvitsee 8,8 miljoonaa latauspaalua, mikä tarkoittaa, että joka viikko on asennettava 22 000 latauspaalua, mikä on kahdeksan kertaa nykyiseen asennusasteeseen verrattuna.
Euroopan komission arvioiden mukaan EU tarvitsee 3,5 miljoonaa latauspaalua vuoteen 2030 mennessä.
Raportissa lisätään, että infrastruktuuri on avainasemassa motivoitaessa enemmän ihmisiä ostamaan sähköajoneuvoja, mikä on ratkaisevan tärkeää EU:n tavoitteen saavuttamiseksi hiilineutraaliuden saavuttamiseksi vuoteen 2050 mennessä.
Sähköajoneuvojen infrastruktuurin merkitys ilmastotavoitteille
Vuonna 2021 hyväksytty Euroopan ilmastolaki velvoittaa EU:n jäsenvaltiot vähentämään päästöjä 55 prosenttiin vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä.
Vuoden 2050 ilmastoneutraaliustavoite tarkoittaa, että koko EU saavuttaa kasvihuonekaasupäästöjen nettonolla.
ACEA:n pääjohtaja Sigrid de Vrie sanoi lehdistötiedotteessa: "Tarvitsemme sähköajoneuvojen massakäyttöä kaikissa EU-maissa saavuttaaksemme Euroopan kunnianhimoiset päästövähennystavoitteet."
"Tämä ei olisi mahdollista ilman EU:n laajuista julkista latausinfrastruktuuria."
Siksi latauspaalut ovat tällä hetkellä hyvä mahdollisuus Euroopan markkinoille.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Postitusaika: 5.5.2024
