Starbucks on yhteistyössä ruotsalaisen autonvalmistajan Volvon kanssa ottanut merkittävän askeleen sähköajoneuvojen (EV) markkinoilla asentamalla sähköautojen latauspisteitä 15 toimipisteeseensä viiteen Yhdysvaltain osavaltioon. Tämän yhteistyön tavoitteena on puuttua sähköautojen latausinfrastruktuurin puutteeseen Pohjois-Amerikassa ja vastata kuluttajien kasvavaan kiinnostukseen sähköautoja kohtaan.
Yhteistyökumppanuuden tiedot:
Starbucks ja Volvo ovat asentaneet 50 Volvon latausasemaa Starbucks-myymälöihin Coloradossa, Utahissa, Idahossa, Oregonissa ja Washingtonissa. Nämä asemat pystyvät lataamaan minkä tahansa sähköauton, jossa on CCS1- tai CHAdeMO-liitin, mikä varmistaa käyttömukavuuden ja saavutettavuuden sähköautojen omistajille.
Kohdistus alipalveltuun käytävään:
Päätös asentaa latausasemia Denverin ja Seattlen yhdistävän tuhannen mailin reitin varrelle johtui tämän käytävän huonosta luonteesta. Seattle ja Denver ovat molemmat nopeasti kasvavia sähköautomarkkinoita, mutta nykyisen infrastruktuurin puute tällä reitillä tarjosi Starbucksille ja Volvolle mahdollisuuden vastata näiden kaupunkien välillä matkustavien sähköautojen omistajien lataustarpeisiin.
Latausinfrastruktuurin aukon korjaaminen:
Starbucksin ja Volvon välinen hanke on vastaus sähköautojen riittämättömään latausinfrastruktuuriin Pohjois-Amerikassa. Tänä kesänä Yhdysvalloissa oli vain 32 000 julkisesti saatavilla olevaa tasavirta-pikalaturia, mikä on huomattavasti vähemmän kuin maan 2,3 miljoonaa sähköautoa. Starbucks ja Volvo pyrkivät kaventamaan tätä eroa ja helpottamaan sähköautojen käyttöönottoa tarjoamalla kuluttajille enemmän latausvaihtoehtoja.
Toimialan trendi:
Starbucks ei ole yksin tunnustaessaan latausinfrastruktuurin laajentamisen tärkeyden. Muut suuret elintarvike- ja vähittäiskauppaketjut, kuten Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven ja Subway, ovat jo lisänneet tai suunnittelevat lisäävänsä sähköautojen latureita myymälöidensä ulkopuolelle. Tämä kasvava trendi kuvastaa sähköautojen kasvavaa kysyntää ja tarvetta tukea niiden markkinoiden laajentumista helppokäyttöisillä latausratkaisuilla.
Yhteensopivuus ja toimialastandardit:
Useimmat ei-Teslan sähköajoneuvot Yhdysvalloissa käyttävät lataukseen CCS1-liittimiä, joista on tullut laajalti hyväksytty standardi Pohjois-Amerikassa. Tietyt aasialaiset autonvalmistajat, mukaan lukien Nissan, käyttävät kuitenkin CHAdeMO-liittimiä. Tesla puolestaan kehitti oman latausliittimen ja -portin, joka tunnetaan nimellä North American Charging Standard (NACS), jota useat autonvalmistajat ottavat käyttöön tulevissa EV-malleissaan.
Tulevaisuuden suunnitelmat ja sitoutuminen:
Starbucks ilmoitti aikovansa tarjota NACS-liittimien kanssa yhteensopivia sähköautojen latausasemia, mikä osoitti sitoutuneensa tukemaan laajempia sähköautomarkkinoita. Yhtiö tutkii myös kumppanuuksia muiden autonvalmistajien kanssa laajentaakseen sähköajoneuvojen latausasemaverkostoaan, mikä edistää edelleen sähköajoneuvojen infrastruktuurin ja kestävän liikenteen kasvua.
Johtopäätös:
Starbucks yhteistyössä Volvon kanssa ottaa merkittäviä harppauksia sähköautojen latausinfrastruktuurin laajentamisessa viiteen Yhdysvaltain osavaltioon. Asentamalla Volvon latauspisteitä myymälöihinsä Denver-Seattle-käytävän varrelle Starbucks pyrkii korjaamaan latausinfrastruktuurin puutteita ja edistämään sähköajoneuvojen käyttöönottoa. Tämä aloite on linjassa alan trendin kanssa, jonka mukaan suuret elintarvike- ja vähittäiskauppaketjut investoivat sähköautojen latausinfrastruktuuriin. Starbucks aikoo tarjota NACS-yhteensopivia latausasemia ja tutkia uusia kumppanuuksia, joten se on sitoutunut tukemaan kestävän liikenteen tulevaisuutta.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Postitusaika: 25.12.2023
