Nigeria, Afrikan väkirikkain ja maailmanlaajuisesti kuudenneksi suurin maa, on asettanut tähtäimeensä sähköisen liikkuvuuden edistämisen ja päästöjen vähentämisen. Maa, jonka väkiluvun ennustetaan nousevan 375 miljoonaan vuoteen 2050 mennessä, tunnustaa kiireellisen tarpeen puuttua liikennesektoriinsa, joka on historiallisesti aiheuttanut merkittävän osan hiilidioksidipäästöistä.
Pelkästään vuonna 2021 Nigeria päästi ilmakehään hämmästyttävät 136 986 780 tonnia hiiltä, mikä vakiinnutti asemansa Afrikan suurimpana päästöjen tuottajana. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Nigerian hallitus on julkistanut energiasiirtymäsuunnitelmansa (ETP), jossa ehdotetaan 10 prosentin biopolttoaineosuutta vuoteen 2030 mennessä ja pyritään ajoneuvojen täydelliseen sähköistämiseen vuoteen 2060 mennessä.
Polttoainetukien poistamisesta on tullut sähköisen liikkuvuuden kehityksen liikkeellepaneva voima Nigeriassa. Tämän odotetaan lisäävän sähköajoneuvojen kysyntää ja nopeuttavan siirtymistä pois öljykäyttöisestä liikenteestä. Asiantuntijat uskovat, että sähköajoneuvot, joiden hiilidioksidipäästöt ovat nolla, ovat erittäin lupaavia kestävien kaupunkien rakentamisessa ja saasteiden hillitsemisessä.
Lagos, Nigerian väkirikkain kaupunki ja maailmanlaajuinen megakaupunki, on myös liittynyt kilpajuoksuun kohti hiilidioksidipäästöjen vähentämistä. Lagosin metropolialueen liikenneviranomainen on käynnistänyt aloitteita sähköbussien, latausinfrastruktuurin ja huoltopisteiden kehittämiseksi. Kuvernööri Babajide Sanwo-Olu julkisti hiljattain ensimmäisen sähköbussikaluston, mikä viestii kaupungin sitoutumisesta muuttumaan älykkääksi ja kestäväksi kaupunkikeskukseksi.
Suurempien julkisten liikennevälineiden lisäksi kaksipyöräisiä sähköajoneuvoja, kuten litiumakuilla toimivia polkupyöriä ja skoottereita, tutkitaan keinona ratkaista ympäristöhaasteita, erityisesti ilmansaasteita. Näitä mikroliikkuvuusvaihtoehtoja voidaan jakaa ja vuokrata, mikä parantaa entisestään puhtaiden kulkuvälineiden saatavuutta.
Myös yksityiset yritykset tekevät edistysaskeleita Nigerian sähköisen liikkuvuuden alalla. Esimerkiksi Sterling Bank avasi hiljattain maan ensimmäisen julkisesti saatavilla olevan sähköautojen latausaseman Lagosissa. Tämä Qore-niminen aloite pyrkii tarjoamaan kohtuuhintaisia ja puhtaampia liikennevaihtoehtoja perinteisten öljy- ja dieselkäyttöisten ajoneuvojen korvaamiseksi.
Sähköisen liikkuvuuden laajamittaisessa käyttöönotossa Nigeriassa on kuitenkin useita haasteita edessä. Rahoitus on edelleen merkittävä este, samoin kuin tietoisuuden, edunvalvonnan ja latausinfrastruktuurin puute. Näiden esteiden voittaminen edellyttää tukia, tarjonnan lisäämistä ja liiketoimintaympäristön parantamista. Latausinfrastruktuurin asentaminen, akkujen kierrätyskeskusten perustaminen ja kannustimien tarjoaminen uusiutuvaan energiaan perustuvalle sähköiselle liikkuvuudelle ovat myös ratkaisevan tärkeitä askeleita.
Sähköisen liikkuvuuden kasvun edistämiseksi Nigerian on asetettava etusijalle riittävän infrastruktuurin kehittäminen. Tähän sisältyy mikroliikkuvuusvaihtoehtojen, kuten skootterikaistojen ja jalankulkuväylien, integrointi teiden suunnitteluun. Lisäksi aurinkosähköverkon perustaminen liikenteen, latausasemien ja julkisten sähköajoneuvojen virranlähteeksi voi edelleen tukea siirtymistä kohti kestävää liikkuvuutta.
Nigerian sitoutuminen sähköisen liikkuvuuden edistämiseen ja päästöjen vähentämiseen on kaiken kaikkiaan kiitettävää. Energiasiirtymäsuunnitelman kunnianhimoiset tavoitteet yhdistettynä hallituksen ja yksityisen sektorin aloitteisiin tarjoavat potentiaalia muuttaa Nigerian liikennealaa ja edistää kestävää kaupunkikehitystä. Vaikka haasteita on edelleen, sidosryhmät ovat edelleen optimistisia sähköisen liikkuvuuden tulevaisuudesta Nigeriassa ja sen myönteisistä ympäristövaikutuksista.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Julkaisun aika: 05.01.2024
