Auton lataamiseen kuluva aika latausasemavoi vaihdella useiden tekijöiden mukaan, mukaan lukien latausaseman tyyppi, auton akun kapasiteetti ja latausnopeus.
Tässä ovat yleisesti saatavilla olevat eri lataustasot sekä niiden likimääräiset latausajat sähköautolle, jossa on 100 kWh akku:
Taso 2 Lataus (240 volttia/koti- taikaupallinenlatausasema): Tämä on yleisin lataustyyppi kotitalouksien ja julkisten latausasemien osalta. Se voi tarjota noin 32–40 kilometrin toimintasäteen latauksella tunnissa. Auton, jossa on 100 kWh:n akku, täyteen lataaminen voi kestää noin 4–5 tuntia.
DC-pikalataus (yleensä julkisilla pikalatausasemilla): Tämä on nopein saatavilla oleva latausvaihtoehto ja voi tarjota huomattavan pitkän toimintamatkan lyhyessä ajassa. Latausaika voi vaihdella aseman latausnopeuden ja auton yhteensopivuuden mukaan. DC-pikalaturin avulla voit tyypillisesti ladata 100 kWh:n akulla varustetun auton 80-prosenttiseen varaukseen noin 30–60 minuutissa latausasemasta riippuen.
On tärkeää huomata, että nämä ajat ovat arvioita ja voivat vaihdella sähköajoneuvon mukaan.automalli, akun tila latauksen alkaessa ja auton latausjärjestelmän mahdolliset rajoitukset.
Lisäksi on syytä ottaa huomioon, että useimpien sähköajoneuvojen omistajien ei tarvitse ladata autoaan tyhjästä täyteen joka kerta, kun he käyttävät latausasemaa. Monet ihmiset lataavat akkunsa asioiden hoitamisen tai lyhyempien latauskertojen aikana, mikä voi merkittävästi lyhentää tarvittavaa kokonaislatausaikaa.
On suositeltavaa tarkistaa sähköajoneuvosi käyttöohje tai ottaa yhteyttä ajoneuvon valmistajaan saadaksesi tarkempia tietoja latausajoista ja suosituksista juuri sinun mallillesi.
Sähköauton täyteen latautumiseen tarvittava aika riippuu seuraavista tekijöistä:
Sähköauton akun kapasiteetti. Sähköauton lataaminen kestää kauemmin, jos siinä on suuri akun kapasiteetti.
Käyttämiesi kaupallisten sähköautojen latausasemien tyypit.DCPikalaturit voivat ladata sähköauton täyteen 60 minuutissa, jaAC Laturi pystyy siihen 3–8 tunnissa.
Akun nykyinen varausprosentti. 10 %:n akun lataaminen kestää kauemmin kuin 50 %:n akun.
Sähköauton suurin latausnopeus. Jokaisella sähköautolla on oma suurin latausnopeutensa, eikä se lataudu nopeammin, vaikka se olisi kytketty kaupalliseen latausasemaan, jossa on suurempi latausnopeus.
Sähköauton latausaseman maksimilatausnopeus. Oletetaan, että sähköautosi maksimilatausnopeus on 22 kW. Tässä tapauksessa sähköauton latausasema, jonka maksimilatausnopeus on 7 kW, ei pysty tuottamaan 22 kW:ta tätä latauskapasiteettia tukevalle sähköautolle.
Keskimääräinen aika ladata täyteen 0-prosenttisen sähköauton akunTyyppi2 Laturia (22 kW) on:
BMW i3 – 2 tuntia;
Chevy Bolt – 3 tuntia;
Fiat 500E – 1 h 55 min;
Ford Focus sähköauto – 1 h 32 min;
Honda Clarity EV – 1 h 09 min;
Hyundai Ioniq – 1 h 50 min;
Kia Niro – 2 tuntia 54 minuuttia;
Kia Soul – 3 tuntia 5 minuuttia;
Mercedes B-sarja B250e – 1 h 37 min;
Nissanlehti – 1 h 50 min;
Älyauto – 0 h 45 min ;
Tesla Model S – 4 tuntia 27 minuuttia;
Tesla Model X – 4 tuntia 18 minuuttia;
Tesla Model 3 – 2 tuntia 17 minuuttia;
Toyota Rav4 – 0h 50min.
https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-2-ev-charger-product/
Julkaisun aika: 08.08.2023
