Tietyt harvinaisten maametallien elementit ja metallit ovat erittäin kysyntää maailmanlaajuisesti, kun autovalmistajat kasvattavat tuotantoasähköajoneuvotPolttomoottorilla olevien autojen ja kuorma-autojen sisäisen polttoaineiden sijasta. Yksi haaste sähköajoneuvojen tuottamisessa on löytää tarpeeksi raaka -aineita, joita voi olla vaikea hankkia ja joskus niukasti. Yksi tärkeimmistä raaka -aineista sähköautojen paristojen valmistukseen on litium.
Saksa on ilmoittanut löytäneensä valtavia litiumkerrostumia Reinin alla ja aikoo kaivaa avainmateriaalia. Viranomaisten mukaan joen alla olevat talletukset riittävät 400 miljoonan rakentamiseensähköautot. Etelä -Saksan mustan metsän alueen ylempi Ylä -Rein -laakso sijaitsee noin 186 mailin pituisella alueella ja jopa 40 kilometrin leveä.

(Kuva on vain viitteinen)
Litium on sulassa tilassa, joka on loukussa kiehuvassa maanalaisissa jousissa tuhansia metrejä Reinin alapuolella. Jos arviot litiumkerroksen koosta ovat tarkkoja, se olisi yksi maailman suurimmista. Jos materiaali voidaan louhistaa onnistuneesti, se vähentäisi Saksan luottamista tuodaan litiumiin, ja varhaiset neuvottelut ovat jo käynnissä autonvalmistajien kanssa.
Viranomaiset, jotka haluavat kaivoa keskeistä aineellista pelkoa mahdollinen paikallinen vastustus kaivostoiminnoille. Suurin osa litiumkerrostumista on toistaiseksi ollut Australian tai Etelä -Amerikan syrjäisillä alueilla, joilla kaivostoiminnassa on vähän väestöä. Vulcan Energy Resources aikoo sijoittaa noin 2 miljardia dollaria geotermisiin voimalaitoksiin ja tiloihin litiumin purkamiseksi.

(Kuva on vain viitteinen)
Yhtiö uskoo voivansa poimia 15 000 tonnia litiumhydroksidia vuodessa kahdelle alueelle vuoteen 2024 mennessä. Toinen vaihe alkaa vuonna 2025, ja se on suunnattu kolmelle ylimääräiselle laitokselle, joiden vuotuinen tuotantokapasiteetti on 40 000 tonnia.
Kommentit:
Kuten tiedetään, kaikki tunnettujen autojen tuotemerkit, kuten Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW jne. Auton on odotettava 12 kuukautta jopa 18 kuukautta. Akun raaka -aineiden hyppääminen tai hinnan nousu on yksi tämän viivästymisen keskeisistä kohdista. EV -toimituksen viivästymisen vuoksi asennustarpeetEV -laturitViivästynyt myös näille tuleville sähköautojen omistajille. Mutta nyt tämä löydetty auttaa ratkaisemaan suuret ongelmat näille Saksan sähköautojen valmistajille, jopa Euroopassa. Mielestämme vuonna 2023 EV -laturiyritys Euroopassa paranee ja kukoistaa. Sähköauton pecentage in Gemany on alle 30%. Tiellä oleva henkilöautot ovat yli 80 myllyä. Joten tämä valtava litiumin perustaminen auttaa Saksaa nopeuttamaan sähköprosessia. Joten se on hieno uutinen EV -laturille.
Green Science on ammattimainen valmistajaEV -laturiKiinassa. Meillä on kokenut tekninen ryhmä ja tuotantotiimi laadun ja vakauden varmistamiseksi. Ota meihin yhteyttä saadaksesi lisää tietojaEV -latausasemaliiketoiminta.
Viestin aika: DEC-07-2022