12.Auton latausaseman valmistajat:Mihin minun on kiinnitettävä huomiota sähköajoneuvojen veloittaessani sateessa? EV: n omistajat ovat huolissaan sähkövuodoista ajamisen tai lataamisen aikana sateisiin. Itse asiassa autojen latausaseman valmistajat valtio on tiukasti hallinnut latauspaalujen, lataavien pistorasioiden ja muiden komponenttien vedenpitävää suorituskykyä vuotojen ja muiden onnettomuuksien välttämiseksi latauksen aikana. Itse sähköajoneuvojen osalta kaikki ajoneuvot on suunniteltu vedenpitäviksi ja latausportit on suunniteltu eristävillä tiivisteillä. Siksi on mahdollista ladata sähköajoneuvoja sateisina päivinä.
Latausoperaation aikana, jos olosuhteet sallivat,Auton latausaseman valmistajatEhdota, että voit käyttää sateenvarjoja ja muita esineitä suojaamiseksi, varmistaa, että latausportti ja latauspistooli ovat kuivassa tilassa, ja pitävät kädet kuivana, kun pistorasiat ja irrotat latauspistoolin ja suljetaan ajoneuvon latauskansi. Ukkosen tai taifuunien ja muun huonon sään tapauksessa yritä olla valitsematta ulkoilua henkilökohtaisten ja ajoneuvolaitteiden turvallisuuden varmistamiseksi.
13 、 Auton latausaseman valmistajat: Mihin minun pitäisi kiinnittää huomiota siihen, kun sähköajoneuvoa ei avata pitkään? Pidä sähköauto pysäköity pitkään pitämään 50–80% tehosta. Kun et aja muutama päivä peräkkäin, yritä olla antamatta akun virran on erittäin täynnä tai liian matalaa. Aivan kuten "laihduttaminen" ja "ylensyöminen" eivät ole mahtavia vatsalle, maltillinen voima edistää paremmin akun terveyden parantamista ja akun käyttöiän pidentämistä. Kun sähköauto on pysäköity yli kuukauden ja aloitetaan sitten uudelleen, yritä ladata se hitaasti. Pysäköintijakson aikana 1-2 kuukauden välein latausta ja purkausta varten tehdyn virranakkuon, jotta akun suorituskyvyn väheneminen johtuu pitkäaikaisesta pysäköinnistä.
14 、 Auton latausaseman valmistajat: Voinko ladata sähköautoa koko yön? Kyllä, mutta meidän on kiinnitettävä huomiota latauskomponenttien käyttämiseen kansallisten standardien, ei flywire -latauksen mukaisesti, akku katkaisee latausvirran automaattisesti, kun se on täynnä.
15 、 Mihin minun on kiinnitettävä huomiota sähköauton veloittaessani kesällä? Auton latausaseman valmistajat sanovat kiinnittämään huomiota kuumaan säähän niin paljon kuin mahdollista, älä veloita auringon alla, vältä lataamista heti ajamisen jälkeen ja yritä valita viileä ja tuuletettu ympäristö lataamalla.
16 、Auton latausaseman valmistajat: Mihin minun pitäisi kiinnittää huomiota latausoperaation aikana? Jos haluat toimia määrätyn tavan mukaisesti: Ajoneuvon sammuttamiseksi, aseta latauspistooli ensin auton latausporttiin ja aloita sitten lataus. Kun lataus on valmis, lopeta lataus ensin ja vedä sitten latauspistooli ulos.
(1) Auton latausaseman valmistajat: Nopealla latauspistoolilla on oma lukitusmekanismi, joka lukitaan lataamalla ja auki automaattisesti latauksen lopettaessa, ennen kuin ase voidaan irrottaa pistorasiaan.
(2) Auton latausaseman valmistajat: Kansallisella standardilla hidas latauspistooli ei ole lukkoa, mutta auton rungon hidas latausrajapinta on lukko, joka yleensä lukitaan tai avataan samanaikaisesti auton kanssa, joten hidas latauspaalu on täytyy avata auton ovi ennen kuin vedät aseen.
(3) Auton latausaseman valmistajat: Kun hitaasti lataus, avaa ensin auton ovi, paina sitten hitaan latauspistoolin kytkintä ja tauko muutaman sekunnin ajan, hidas latauspaalu myös katkaisee virran, joten voit vetää aseen ulkopuolelle. Tämä toimenpide on kuitenkin riskialtista eikä sitä suositella, eikä jotkut automallit välttämättä tue sitä.
(4) Auton latausaseman valmistajat: Hätätilanteessa (esim. Power vuoto) tai erityiset olosuhteet (esim. Latausasema ei voi lopettaa latausta laitteistojen ja ohjelmistovirheiden vuoksi) voit painaa punaisen "hätäpysäytyspainiketta" latausasemalla , ja vedä sitten ase ulos. Voit myös tarkistaa, onko hätäpysäytyspainike aktivoitu, kun latausviesti ei lataa. Jos olet painanut hätäpysäytyspainiketta erityisissä olosuhteissa, palauta se ajoissa, jotta muut ovat helpompaa käyttää latausasemaa.
17 、 Auton latausaseman valmistajat: Mitä minun pitäisi tehdä, jos en voi vetää aseen ulos latauksen lopettamisen jälkeen? Toista operaatio muutaman kerran ensin ja avaa sitten manuaalisesti, jos se ei toimi. (1) Kun huomaat, että et voi ensin vetää aseita ulos, sinun on ensin toistettava operaatio useita kertoja normaalin prosessin mukaan, työnnä se kovasti ja vedä se sitten ulos tai aloita lataus uudelleen ja uudelleen ja aloita lataus uudelleen ja uudelleen Odota vähän aikaa pysähtyäksesi tai toista auton oven lukitus ja lukitus.
(2) Auton latausaseman valmistajat: Jos nopeasti latauspistoolia ei vieläkään voida vetää yllä olevien menetelmien mukaisesti, voit yrittää avata sen manuaalisesti seuraavasti:
① Löydä aukkojen lukituksen aukkoja nuolien merkittyihin paikkoihin ja poista pistoke.
② Huomaa, että osa aseasista on varustettu erityisellä pienellä avaimella tai avaamalla köysi
③ Aseta ruuvitaltta / pieni avain / pieni sauva reikään tai vedä köyttä lukituksen avaamiseksi.
(3) Auton latausaseman valmistajat: Hidas laturi voidaan myös avata manuaalisesti. Yleensä autossa sijaitsevan hitaan laturin sataman lähellä on lukituksen avaamisköysi, joka voidaan avata vetämällä se.
Hitaasti latausportti auton edessä, avaa konepelli, hitaasti latausportti auton takaosaan, avaa takaovi.
② Etsi hitaasti latausportti auton sisäpuolelta, joillakin malleilla voi olla kansi piilottaakseen sen.
③ Vedä köysi avataksesi, voit piirtää aseen.
(4) Auton latausaseman valmistajat: Jos mikään yllä olevista menetelmistä ei toimi, voit ottaa yhteyttä latausasiakaspalveluun yrittääksesi avata etäyhteyden tai huoltohenkilöstön paikalle ongelman ratkaisemiseksi. Älä vedä sitä väkivaltaisesti välttääksesi laitteiden tai ajoneuvon vaurioita.
18 、 Auton latausaseman valmistajat: Tällä hetkellä kuka on turvallisempi, polttoautit tai sähköautot? Tilastot osoittavat, että tällä hetkellä sähköajoneuvojen spontaanin palamisen todennäköisyys on alhaisempi kuin perinteisten polttoaineiden ajoneuvojen ja sähköajoneuvot ovat turvallisempia; Spontaanin palamisen tapauksessa perinteisten polttoaineiden poistuminen voi kuitenkin viedä kauemmin.
19. Auton latausaseman valmistajat: Onko sähköajoneuvojen tai latausasemien säteilyä? Sähkömagneettista säteilyä on, mutta sillä ei ole vaikutusta ihmiskehoon.
EU: n standardiseinään asennettavien vaihtovirtalaturien käyttöönotto 14 kW: lla ja 22 kW: n kapasiteetilla on toinen virstanpylväs kestävän sähköajoneuvoinfrastruktuurin kehittämisessä. Yhdistämällä tehokkaat latausominaisuudet, yhteensopivuus, turvaominaisuudet ja käyttäjäystävälliset rajapinnat, nämä laturit ovat valmiita tarjoamaan kätevä ja luotettava latauskokemus EV-omistajille. Euroopan sitoutumisen puhtaan energian kuljetukseen näiden laturien käyttöönoton odotetaan helpottavan sähköajoneuvojen kasvua ja käyttöönottoa koko mantereella.
(1) Auton latausaseman valmistajat: Sähkömagneettinen säteily on kaikkialla, maa on valtava sähkömagneettinen kenttä, auringonvalo ja kaikilla kodinkoneilla on sähkömagneettinen säteily, niin kauan kuin vähemmän kuin ihmiskehon tietty intensiteetti on vaarattomia, nykyinen markkinoiden latauspaalu ovat tiukasti kansallisten tuotanto- ja valmistusstandardien mukaisia, sähkömagneettinen säteily on täysin standardin mukainen.
(2) Auton latausaseman valmistajat: Maalla on tiukat standardit erityyppisten laitteiden sähkömagneettiselle säteilylle, mitatut tiedot osoittavat, että sähkömagneettisen säteilyn voimakkuus sähköajoneuvoista on pienempi kuin yleisesti käytetyistä älypuhelimista.
(3) Auton latausaseman valmistajat: Vain korkean intensiteetin sähkömagneettinen säteily ja erittäin korkean taajuuden ionisoiva säteily ovat haitallisia ihmiskeholle, ja etäisyys on tarpeen pitää etäisyys liiallisen altistumisen välttämiseksi, kuten television siirtotornit, suuret sähköasemat , Röntgenfluoroskopialaitteet sairaaloissa ja niin edelleen.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Viestin aika: heinäkuu-26-2024
