Toukokuun lopulla FLO julkisti sopimuksen toimittaa 41 sen 100 kilowattiaSmartDC-pikalaturitFCL:lle, yhdistelmälle Länsi-Kanadassa toimivia energianjakeluosuuskuntia.
Laturit asennetaan 23 FCL:n vähittäismyyntipisteeseen BC:ssä kesästä alkaen, tiedotteessa kerrotaan. Laturit tulevat olemaan kaupungeissa ja maaseudulla, ja niiden tarkoituksena on varustaa "valtatien latauskäytävä".
FLO toimittaa laitteet, ohjelmistot, verkkotoimintapalvelut, ylläpidon, rakentamisen ja asennuksen.
"Pikalaturit eivät ole vain pisteitä kartalla, vaan ne ovat kipeästi kaivattuja mahdollisuuksia pitää sähköauton kuljettajat tiellä", Louis Tremblay, FLO:n presidentti ja toimitusjohtaja, sanoi. "FLOn projekti FCL:n kanssa laajentaa nopean ja luotettavan latauksen saatavuutta kaikkialla Brittiläisessä Kolumbiassa - erityisesti maaseutukaupungeissa - kun maakunta siirtyy kohti 100-prosenttisesti päästöttömiä ajoneuvoja vuoteen 2035 mennessä."
Sitten tiistaina FLO julkisti kumppanuutensa Metron kanssa asentaakseen noin 500 kaksiporttista FLO-ultrannopeaa laturiaan yli 130 Metro-, Super C-, Food Basics- ja Marché Adonis -ruokakauppaan Quebecissä ja Ontariossa.
Yhtiön mukaan 320 kilowatin FLO Ultra -laturit voivat ladata useimmat uudet sähköautot 80 prosentin kapasiteettiin 15 minuutissa, ja niiden latausteho on jopa 500 kilowattia, kun ne yhdistetään toiseen laatuaan.
Suurin osa metroasennuksista rahoitetaan Canada Infrastructure Bankin 235 miljoonan dollarin sitoumuksella tuoda Kanadaan yli 1 900 julkista pikalataussatamaa vuoteen 2027 mennessä.
Hypercharge ilmoitti myös tiistaina, että se työskentelee Calgaryssa toimivan kiinteistöyhtiön Deveraux'n kanssa asentaakseen 60 latausasemaa kolmeen asuntoyhteisöön Winnipegiin ja 19 latausasemaa Edmontonin asuntoyhteisöön. Toimitus on suunniteltu vuoden 2025 puoliväliin.
"Kun rakennamme vahvaa, olemassa olevaa suhdettamme Deveraux'n kanssa, johon on tähän mennessä asennettu 110 latausasemaa 10 Deveraux'n paikkakunnalle eri puolilla Kanadaa, Hypercharge tukee ylpeänä Deveraux'n kunnianhimoisia tavoitteita sähköistää pysäköintikojut", Chris Koch, johtaja kasvua ja kumppanuuksia Hyperchargessa, sanottiin tiedotteessa.
Kanadalla on pula sähköautojen latureista
Vaikka enemmänjulkiset sähköautojen laturitTutkimusten mukaan Kanadalla ei ole vieläkään tarvittavaa määrää asentaa tai luvattu.
Electric Autonomyn analyysin mukaan julkisten sähköautojen laturien määrä kasvoi lähes 33 prosenttia vuodesta 2022 vuoteen 2023, mikä viittaa kasvuun.
Natural Resources Canadan Kanadaa koskevan arvion täyttäminen vuoden 2035 nollapäästöisten ajoneuvojen myyntivaltuutuksen mukaisesti tarkoittaa, että seuraavien 11 vuoden aikana asennetaan lähes 16 kertaa niin monta julkista latausporttia kuin nyt on.
Pollution Probe ja Mobility Futures Lab:n tammikuussa 2024 julkaisemassa Kanadan latauskokemuksen raportissa havaittiin, että Kanadassa on noin 20 sähköautoa yhtä sähköautoporttia kohden, mikä on kaksinkertainen verrattuna maailmanlaajuiseen 10 sähköauton yhteen latausporttiin. Maa on myös yksi maailman suurimmista maamassaltaan mitattuna, mikä tarkoittaa, että monien matkustajien on ylitettävä pitkiä matkoja päästäkseen määränpäähänsä.
Riittävä määrä julkisia latureita voi olla ratkaisevan tärkeää sähköautojen käyttöönoton edistämisessä. Pollution Probe selvitti yli 1 500 kanadalaisen sähköauton omistajan kyselyn, jonka mukaan julkisen sähköauton latauksen saatavuus usein matkustavissa paikoissa oli tärkeä tekijä sähköauton ostopäätöksessä.
Seuraavien kolmen vuosikymmenen aikana tarvitaan yli 20 miljardin dollarin investointejaSähköautojen latausverkko, laskettiin Dunskyn tutkimuksessa.
Liittovaltio on investoinut yli miljardi dollaria sähköautojen lataukseen maaliskuussa 2024.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Postitusaika: 14.6.2024
