Toukokuun lopulla FLO julkisti sopimuksen, jonka mukaan se toimittaisi 41 kappaletta 100 kilowatin voimalaitoksistaan.SmartDC-pikalaturitFCL:lle, joka on Länsi-Kanadassa toimiva energianjakeluosuuskunta.
Tiedotteen mukaan laturit asennetaan 23 FCL:n vähittäismyyntipisteeseen Brittiläisessä Kolumbiassa kesästä alkaen. Latureita sijoitetaan kaupunki- ja maaseutualueille "moottoriteiden latauskäytävän" luomiseksi.
FLO toimittaa laitteet, ohjelmistot, verkon operointipalvelut, kunnossapidon, rakentamisen ja asennuksen.
”Pikalatausasemat eivät ole vain pisteitä kartalla, vaan ne ovat kipeästi kaivattuja mahdollisuuksia pitää sähköautoilijat tien päällä”, sanoi FLO:n toimitusjohtaja Louis Tremblay. ”FLO:n ja FCL:n yhteinen projekti laajentaa nopean ja luotettavan latauksen saatavuutta kaikkialla Brittiläisessä Kolumbiassa – erityisesti maaseudun kaupungeissa ja kunnissa – maakunnan siirtyessä kohti 100-prosenttisesti nollapäästöisiä ajoneuvoja vuoteen 2035 mennessä.”
Sitten tiistaina FLO julkisti yhteistyönsä Metron kanssa, jonka tavoitteena on asentaa noin 500 kaksiporttista FLO Ultrapikalatausasemaa yli 130 Metro-, Super C-, Food Basics- ja Marché Adonis -ruokakauppaan Quebecissä ja Ontariossa.
Yhtiön mukaan 320 kilowatin FLO Ultra -laturit voivat ladata useimmat uudet sähköautot 80-prosenttiseen varaukseen 15 minuutissa, ja toisella vastaavalla laturilla ne tarjoavat jopa 500 kilowatin lataustehon.
Suurin osa metroasennuksista rahoitetaan Canada Infrastructure Bankin 235 miljoonan dollarin sitoumuksella, jolla Kanadaan tuodaan yli 1 900 julkista pikalatauspistettä vuoteen 2027 mennessä.
Hypercharge ilmoitti myös tiistaina työskentelevänsä Calgaryssa toimivan kiinteistöyhtiö Deveraux'n kanssa asentaakseen 60 latausasemaa kolmeen kerrostaloyhteisöön Winnipegissä ja 19 latausasemaa kerrostaloyhteisöön Edmontonissa. Toimitus on suunniteltu vuoden 2025 puoliväliin.
”Kun rakennamme vahvaa ja olemassa olevaa suhdettamme Deveraux’n kanssa, jonka tuloksena on jo asennettu 110 latausasemaa kymmeneen Deveraux’n yhteisöön eri puolilla Kanadaa, Hypercharge on ylpeä voidessaan tukea Deveraux’n kunnianhimoisia tavoitteita pysäköintialueidensa sähköistämiseksi”, Hyperchargen kasvusta ja kumppanuuksista vastaava johtaja Chris Koch sanoi tiedotteessa.
Kanadassa on pulaa sähköautojen latausasemista
Vaikka enemmänjulkiset sähköautojen latausasematasennetaan tai luvataan, Kanadassa ei vieläkään ole riittävästi sähköistyvän tulevaisuuden tarpeisiin, tutkimukset osoittavat.
Electric Autonomyn analyysi osoitti, että julkisten sähköautojen latausasemien määrä kasvoi lähes 33 prosenttia vuosina 2022–2023, mikä viittaa kasvuun.
Kanadan luonnonvaraministeriön vuoden 2035 nollapäästöisten ajoneuvojen myyntivelvoitteen täyttäminen tarkoittaa lähes 16 kertaa nykyisen määrän julkisia latausasemia asentamista seuraavien 11 vuoden aikana.
Pollution Proben ja Mobility Futures Labin tammikuussa 2024 julkaisemassa raportissa latauskokemuksista Kanadassa havaittiin, että Kanadassa on noin 20 sähköautoa yhtä sähköautopaikkaa kohden, mikä on kaksinkertainen maailman keskiarvoon verrattuna, joka on 10 sähköautoa yhtä latauspaikkaa kohden. Maa on myös pinta-alaltaan yksi maailman suurimmista, mikä tarkoittaa, että monien matkailijoiden on ylitettävä pidempiä matkoja päästäkseen määränpäähänsä.
Riittävä määrä julkisia latausasemia voi olla ratkaisevan tärkeää sähköautojen käyttöönoton suosion kannalta. Pollution Proben yli 1 500 kanadalaiselle sähköauton omistajalle tekemän kyselyn mukaan julkisten sähköautojen latausasemien saatavuus usein liikennöidyissä paikoissa nimettiin tärkeäksi tekijäksi sähköauton ostopäätöksen taustalla.
Rakentamiseen tarvitaan yli 20 miljardin dollarin investoinnit seuraavan kolmen vuosikymmenen aikana.Sähköautojen latausverkosto, Dunskyn tutkimus laski.
Liittovaltio oli investoinut yli miljardi dollaria sähköautojen latausasemiin maaliskuuhun 2024 mennessä.
Sichuanin vihreä tiede ja teknologia Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Julkaisun aika: 14. kesäkuuta 2024
