1. Yritä välttää lataamista heti korkeille lämpötiloille altistumisen jälkeen.
Kun ajoneuvo on altistunut korkeille lämpötiloille pitkään, virtalähteen lämpötila nousee, mikä aiheuttaa akun lämpötilan nousun. Jos lataat akun välittömästi, se voi nopeuttaa auton johdotuksen vanhenemista ja vaurioitumista, mikä voi aiheuttaa tulipalon.
2. Ole tarkkana lataaessasi ukkosmyrskyjen aikana
Kun lataat sähköautoa sateisina päivinä ja salama iskee, se todennäköisesti osuu latausjohtoon, mikä tuottaa valtavan virran ja jännitteen ja aiheuttaa akkuvaurioita ja vielä suurempia häviöitä.
Pysäköidessäsi yritä valita korkeampi paikka. Tarkista, onko pikalatausaseman pistooli kastunut sateesta ja onko pistooliin kertynyt vettä tai roskia. Pyyhi pistoolin pään sisäpuoli puhtaaksi ennen käyttöä.
Kun vedät pistoolia ulos latauspinosta, varo, ettei sadevettä roisku aseen päähän, ja varmista, että piippu osoittaa alaspäin aseen kanssa liikuttaessasi. Kun latauspistooli asetetaan auton latauspistorasiaan tai irrotetaan siitä, peitä se sadesuojalla, jotta sadevettä ei roisku latauspistooliin ja auton latauspistorasiaan. Kun lataus on valmis, vedä latauspistooli ulos auton korista ja peitä välittömästi molemmat auton korin latausportit samalla, kun vedät pistoolia ulos.
Mutta sinun ei tarvitse huolehtia liikaa. Käyttäjien latausturvallisuuden varmistamiseksi jokainen latauspaaluja valmistava yritys ottaa huomioon erilaiset ankarat ympäristöt tuotesuunnittelussa ja -valmistuksessa ja tarjoaa turvallisuussuojaa.
3. Älä tee latauksen aikana mitään, mikä lisää akun sisäistä latauskuormaa.
Käytä esimerkiksi auton ilmastointilaitetta latauksen aikana.
Täyssähköajoneuvoissa hitaassa lataustilassa voi käyttää auton sisäisiä sähkölaitteita, mutta tämä kuluttaa virtaa ja pidentää latausaikaa. Siksi sitä ei kannata käyttää, ellei se ole välttämätöntä.
Jos täyssähköauto käyttää pikalataustilaa, on parasta kieltää sähkölaitteiden käyttö autossa tänä aikana. Koska pikalataustila saavutetaan lisäämällä virtaa, on todennäköistä, että jos käytät sähkölaitteita autossa tänä aikana, ne vaurioituvat liiallisen virran vuoksi.
4. Sinun tulisi valita latauspaalu, joka täyttää kansalliset latausstandardit
Yritä valita älykkäät latauspaalut estääksesi ylivirran, ylilatauksen ja akun ylikuumenemisen.
Mikrosiruteknologialla varustetuissa latauspaaluissa on kuusitoista tärkeää suojausta, mukaan lukien ylijännitesuojaus, alijännitesuojaus, ylivirtasuojaus, oikosulkusuojaus, vuotosuojaus, maadoitussuojaus, ylilämpötilasuojaus, matalan lämpötilan suojaus ja salamasuojaus, jotka varmistavat koko latausprosessin turvallisuuden.
5. Yritä ladata viileässä ja tuuletetussa paikassa
Pitkäaikainen altistuminen auringolle ulkona kesällä nostaa ajoneuvon lämpötilaa, mikä puolestaan nostaa akun lämpötilaa. Tämä on erityisen tärkeää joillekin täyssähköajoneuvoille, joissa ei ole lämpötilanhallintajärjestelmää. Julkisten autojen latausasemien käytön aikana akku itsessään tuottaa lämpöä. Jos lämmönhukka ei ole hyvä, lämpötila nousee jyrkästi, mikä vaikuttaa lataustilaan.
Korkea lämpötila nopeuttaa auton johdotuksen ikääntymistä ja voi aiheuttaa vaaroja, joten on parasta valita latauspisteet maanalaisissa pysäköintihalleissa tai viileissä paikoissa akun käyttöiän pidentämiseksi.
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cngreenscience.com/contact-us/
Jos haluat tietää tästä lisää, ota rohkeasti yhteyttä.
Puh: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Julkaisuaika: 21.7.2024
