• Eunice: +86 19158819831

banneri

uutiset

"Eurooppa ja Kiina tarvitsevat yli 150 miljoonaa latausasemaa vuoteen 2035 mennessä"

PwC julkaisi äskettäin raportin "Electric Vehicle Charging Market Outlook", joka korostaa latausinfrastruktuurin kasvavaa kysyntää Euroopassa ja Kiinassa sähköajoneuvojen (EV) yleistyessä.Raportin mukaan vuoteen 2035 mennessä Eurooppa ja Kiina tarvitsevat yli 150 miljoonaalatausasemiaja noin 54 000 akunvaihtoasemaa.Tämä ennuste korostaa tulevaisuuden sähköautomarkkinoiden valtavaa potentiaalia ja tarvittavan infrastruktuurin rakentamisen kriittistä merkitystä.

Tarvitsemme yli 150 miljoonaa latausasemaa1

Raportin mukaan vuoteen 2035 mennessä kevyiden sähköajoneuvojen (alle kuusi tonnia) osuuden odotetaan nousevan Euroopassa ja Kiinassa 36–49 prosenttiin, kun taas keskiraskaiden ja raskaiden sähköajoneuvojen osuuden (yli kuusi tonnia) ) on 22–26 prosenttia.Euroopassa uusien kevyiden sähköautojen ja keskiraskaiden/raskaiden ajoneuvojen myynnin penetraatioasteen odotetaan nousevan 96 %:iin ja 62 %:iin.Kiinassa "kaksoishiilen" tavoitteiden ohjaamana näiden osien ennustetaan nousevan 78 prosenttiin ja 41 prosenttiin.

PwC:n maailmanlaajuinen autoteollisuuden johtaja Harald Wimmer huomautti, että Euroopan nykyisiä markkinoita ohjaavat ensisijaisesti keskihintaiset B-segmentin ja C-segmentin henkilöautot, ja uusia sähköautomalleja lanseerataan ja massatuotetaan tulevaisuudessa lisää.Hän ehdotti, että eurooppalaisen sähköautoteollisuuden tulisi keskittyä neljälle avainalueelle: kohtuuhintaisten ja monipuolisten sähköautomallien kehittämisen ja lanseerauksen nopeuttamiseen, jäännösarvoon ja käytettyjen sähköautojen markkinoihin liittyvien huolien vähentämiseen, latausverkoston laajentamiseen käyttömukavuuden parantamiseksi ja käyttökokemuksen lataaminen, erityisesti kustannusten osalta.

Raportissa arvioidaan myös, että vuoteen 2035 mennessä latauskysyntä Euroopassa on yli 400 TWh ja Kiinassa 780 TWh.Euroopassa 75 % keskiraskaiden ja raskaiden ajoneuvojen lataustarpeesta katetaan omistautuneilla yksityisillälatausasemia, kun taas Kiinassa markkinoita hallitsevat yksityiset lataus- ja akunvaihtoasemat, jotka kattavat 29 % ja 56 % sähkön kysynnästä.Vaikka langallinen lataus on edelleen yleisin teknologia, akun vaihtoa on jo sovellettu Kiinan henkilöautosektorilla ja se osoittaa potentiaalia raskaille kuorma-autoille.

Tarvitset yli 150 miljoonaa latausasemaa2

Sähköajoneuvojen latauksen arvoketju sisältää kuusi pääasiallista tulolähdettä: latauslaitteistot, latausohjelmistot, paikka ja omaisuus, sähkönjakelu, lataukseen liittyvät palvelut ja ohjelmistojen lisäarvopalvelut.PwC ehdotti seitsemän strategiaa kilpaillakseen sähköautojen latausmarkkinoilla:

1. Myy mahdollisimman monta latauslaitetta eri kanavien kautta ja saavuta kannattavuutta älykkäällä markkinoinnilla koko omaisuuden elinkaaren ajan.
2. Lisää uusimpien ohjelmistojen levinneisyyttä asennetuissa laitteissa ja keskity käyttöön ja integroituun hinnoitteluun.
3. Kerää tuloja vuokraamalla tontteja laskutusverkko-operaattoreille, hyödyntämällä kuluttajien pysäköintiaikaa ja tutkimalla yhteisomistusmalleja.
4. Asenna mahdollisimman monta latausasemaa ja tarjoa asiakastukea ja laitteiston huoltopalveluita.
5. Markkinoiden kypsyessä saavuttaa kestävä tulojen jakaminen nykyisiltä osallistujilta ja loppukäyttäjiltä ohjelmistointegraation avulla.
6. Tarjoa täydellisiä maksuratkaisuja, joiden avulla maanomistajat voivat ansaita rahaa kiinteistöistään.
7. Varmista mahdollisimman suuri määrä latauspaikkoja sähkön läpijuoksun maksimoimiseksi samalla, kun latausverkon kannattavuus säilyy ja palvelukustannukset hallinnassa.

Jin Jun, PwC Kiinan autoteollisuuden johtaja, totesi, että sähköautojen latauksella voi olla rooli laajemmassa ekosysteemissä, mikä lisää latauksen arvoa entisestään.Sähköautojen latausasematintegroituu yhä tiiviimmin hajautettuun energian varastointiin ja verkkoon, optimoimalla laajemman energiaverkoston ja tutkimalla kehittyviä energian joustavuusmarkkinoita.PwC tekee yhteistyötä lataus- ja akunvaihtoalan asiakkaiden kanssa tutkiakseen tuoton kasvumahdollisuuksia nopeasti kasvavilla ja kilpailluilla markkinoilla.

Ota meihin yhteyttä:

Jos haluat henkilökohtaista konsultaatiota ja tiedusteluja latausratkaisuistamme, ota yhteyttäLesley:

Sähköposti:sale03@cngreenscience.com

Puhelin: 0086 19158819659 (Wechat ja Whatsapp)

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

www.cngreenscience.com


Postitusaika: 30.5.2024