Sähköajoneuvojen nousu ja kehittäminen tarjoaa toteuttamiskelpoisen vaihtoehdon ympäristöystävälliselle kuljetukselle. Kun yhä useammat autonomistajat ostavat sähköajoneuvoja, infrastruktuurin lataaminen on kasvava. Latausaseman resurssit ovat kuitenkin rajoitetusti, ja käyttäjien ongelmasta, joka jonotetaan latauspaalujen eteen, on tullut tärkeä pullonkaula, joka rajoittaa sähköajoneuvojen suosiota.
1. Polausresurssien lataussuhde ja jonotusilmiö
Paaluresurssien lataamisen tarjonta- ja kysyntäsuhde on yksi tärkeimmistä syistä, jotka johtavat ylimääräisen ongelmaan. Tarjontapuolella latauspaalujen rakentaminen ja investoinnit ovat suhteellisen hitaita, etenkin kaupunkialueilla, joilla latauspaalujen määrä ei ole kaukana siitä, että sähköajoneuvojen lukumäärä on kasvava.
2. Tekijät, jotka vaikuttavat käyttäjien asenteeseen ylityömaksuihin ja maksamiseen
Taloudellinen kyky:
Käyttäjän taloudellinen kyky on yksi tärkeistä tekijöistä, jotka määrittävät, ovatko he valmiita maksamaan ylitöiden avaruusmaksuja. Jotkut ihmiset saattavat tuntea, että tällainen maksu ei ole sen arvoista, ja he päättävät välttää ylityövarauksia mahdollisimman paljon. Jotkut käyttäjät, joilla on paremmat taloudelliset olosuhteet, saattavat olla halukkaampia maksamaan ylityömaksuja pidemmän latausajan saamiseksi.
Henkilökohtaiset käyttäytymisasetukset:
Henkilökohtaisilla käyttäytymisasetuksilla on myös vahva vaikutus käyttäjän asenteisiin. Jotkut käyttäjät saattavat olla hyvin tietoisia ja halukkaita noudattamaan latausaseman määräyksiä ja yrittämään välttää latauspaalujen miehittämistä liian kauan hyödyntääksesi resursseja täysimääräisesti. Mutta jotkut käyttäjät saattavat olla itsekkäitä ja tietämättä, että heidän käyttäytymisensä aiheuttaa ongelmia muille käyttäjille.
Sosiaalinen paine ja identiteetti:
Yhteiskunta kiinnittää yhä enemmän huomiota ympäristönsuojeluun, ja yhä useammat ihmiset alkavat tukea sähköajoneuvojen popularisointia. Tässä tapauksessa käyttäjät ovat luoneet eräänlaisen sosiaalisen painostuksen ylityötilamaksuun.
He toivovat, että latausasemat voivat paremmin hallita resursseja, vähentää jätteitä ja tukea reilua käyttöä maksamalla ylitöiden avaruusmaksuja.
Ajoneuvon latausvaatimukset:
Yksittäisten käyttäjien ajoneuvojen lataustarpeet vaikuttavat myös heidän asenteeseensa ja halukkuuteen maksaa ylitöiden avaruusmaksut. Jotkut käyttäjät voivat veloittaa nopeasti laturin kautta ja siirtää ajoneuvonsa pois tieltä antaa muille mahdollisuus.
Muut käyttäjät saattavat tarvita pitkään veloittaakseen tarpeidensa vastaamiseksi, ja tässä tapauksessa he voivat olla tyytymättömiä ylityötilamaksuun.
Vastaukset ja ratkaisut veloitusaseman ylityöhahmojen maksukäytäntöön
[1] Parannettu palkkioasetus ja läpinäkyvyys
Ylityöhahmojen käyttäytymisen vähentämiseksi latausasemat voivat ottaa käyttöön ylityöhahmojen maksupolitiikan. Erityisesti latausajan pidentämisen mukaan ylityötilamaksujen osuus nostetaan vähitellen.
Lisäksi palkkioiden läpinäkyvyyttä tulisi parantaa, ja käyttäjille tulisi olla tietoinen selvästi laskentamenetelmistä ja ylityömaksujen latausstandardeista varmistaakseen, että käyttäjät ymmärtävät selvästi maksut.
[2] kannustintoimenpiteiden tukemisen ja toteuttaminen
Ylityöhahmojen maksamisen lisäksi veloitusasemat voivat myös tuoda kannustimia rohkaista käyttäjiä jättämään latauspaalu ajoissa. Aseta esimerkiksi tikkaat, joilla ei ole tai alennetut maksut lyhyen ajan, rohkaistaksesi käyttäjiä täyttämään lataaminen mahdollisimman nopeasti ja vapauttamaan paalutilat muille käyttäjille.
Lisäksi pisteiden palkkiomekanismi voidaan asettaa palkitsemaan käyttäjiä vastaavilla pisteillä heidän latauskäyttäytymisensä perusteella ja lisäävät käyttäjien osallistumista lunastamalla pisteitä lahjoihin.
3] Reaaliaikaisten seuranta- ja hallintamenetelmien soveltaminen
Latausasemien käyttöaseman seuraamiseen olisi käytettävä ylityöhahmojen ongelman löytämistä ja ratkaisemiseksi viipymättä ja ratkaisemaan reaaliaikaisia seuranta- ja hallintamenetelmiä.
Asioiden Internet-tekniikkaa voidaan käyttää latauspaalujen tilan, latausajan ja käyttäjän tietojen reaaliaikaisen seurannan toteuttamiseen ja reaaliaikaisten hälytysten ja hallintaehdotusten tarjoamiseen data-analyysin ja ennustealgoritmien avulla, jotta latausaseman johtajat ryhtyvät oikea-aikaisia toimenpiteitä ratkaisemaan oikea-aikaisia toimenpiteitä Ylityöhön liittyvä ongelma.
[4] Koulutus julkisuuden ja käyttäjien osallistumisen merkitys
Koulutus- ja julkisuustoiminnan avulla popularisoimme latausasemien ylitöiden käyttöasteen vaikutuksia ja ratkaisujen merkitystä käyttäjille ja ohjaamaan käyttäjiä tietoisesti noudattamaan latausasemien määräyksiä ja hallintajärjestelmiä. Samanaikaisesti käyttäjiä kannustetaan osallistumaan latausasemien toimintaan ja hallintaan, esimerkiksi keräämällä käyttäjän palautetta ja ehdotuksia latausaseman palvelun laadun ja hallinnan tehokkuuden parantamiseksi.
[5] Johdon valvonnan ja politiikan tuen rooli
Johtolla on tärkeä rooli latausasemien ylityöaseman ongelmassa. Laskuasemien valvonta on vahvistettava, asiaankuuluvat politiikat ja standardit olisi laadittava, rangaistukset ylityöhahmoista olisi selvennettävä ja rikkomuksista rangaistuksia olisi korotettava.
Lisäksi voidaan tarjota taloudellista tukea myös latausaseman tilojen rakentamisen ja päivittämisen edistämiseksi sekä latauspaalujen määrän lisäämiseksi ja latausnopeuden lisäämiseksi sähköajoneuvojen kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi.
Näiden toimenpiteiden kattavan soveltamisen avulla latausasemien ylityöhön liittyvä ongelma voidaan lievittää tehokkaasti ja sähköajoneuvojen käyttäjien latauskokemusta voidaan parantaa.
Jos haluat tietää lisää tästä, ota rohkeasti yhteyttä.
Puh: +86 19113245382(WhatsApp, WeChat)
Sähköposti:sale04@cngreenscience.com
Viestin aika: huhtikuu 17-2024
