Ilmastomuutoksen, mukavuuden ja verokannustimien myötä sähköajoneuvojen (EV) ostojen nousua Yhdysvaltojen julkisen latausverkonsa yli kaksinkertainen vuodesta 2020 lähtien. Kasvusta huolimatta EV -latausinfrastruktuurin kysyntä ylittää tarjonnan. Kuluttaja -asiat analysoivat tietoa EV -rekisteröinnistä ja latausasemista valtakunnallisesti tunnistaakseen valtiot parhaalla ja pahimmalla infrastruktuurilla kasvavien EV -markkinoiden tukemiseksi.
EV -lataamisen yläosat:
1. Pohjois -Dakota:Pohjois -Dakotan veloitusasemien saatavuuden johtaminen rekisteröidyä EV: tä kohti on hyödyntänyt 26,9 miljoonaa dollaria liittovaltion varoista infrastruktuurin kehittämiseksi moottoriteillään.
2. Wyoming:Pienestä väestöstä ja vähemmän kuin 1000 eV: stä huolimatta Wyomingilla on korkea latausasemien suhde eV: tä kohti. Haasteet säilyvät liittovaltion politiikoilla, jotka vaativat asemia 50 moottoriti mailin välein.
3. Maine:Maine aikoo asentaa lähes 600 asemaa 15 miljoonan dollarin apurahojen avulla vaikuttavalla latausasemilla EVS: iin, vaikka se hylkäsi äskettäin ehdotuksen 82%: n EV -myynnistä vuoteen 2032 mennessä.
4. Länsi -Virginia:Länsi -Virginia, joka tunnetaan korkeasta latausasemastaan EV, laajentaa verkostoaan liittovaltion rahoituksella keskittyen infrastruktuuriin tukemaan EV: n käyttöönottoa.
5. Etelä -Dakota:Etelä -Dakota aikoo käyttää 82 asemaa 1000 eV: tä kohti, ja se aikoo käyttää 26 miljoonaa dollaria liittovaltion rahoituksessa EV -infrastruktuurinsa vahvistamiseen vuoteen 2026 mennessä.
Pohjatilat EV -lataamiseen:
1. New Jersey:Huolimatta korkeasta EV -adoptiosta, New Jersey sijoittuu viimeisenä latausasemien suhteessa EV: iin, ja sillä on merkittävä kilpailu käytettävissä olevasta infrastruktuurista.
2. Nevada:Suurella alueella ja 33 000 eV: llä Nevada kamppailee alhaisella latausasemilla. Liittovaltion rahoituksen tavoitteena on vastata maaseudun yhteyshaasteisiin.
Kalifornia: Kalifornia:Kalifornian 18 asemaa kohti 1000 eV: n suhteet osoittavat infrastruktuurin, joka on jäljessä kysynnän jälkeen. Valtion suunnittelee lisäasemia tulevien tarpeiden tyydyttämiseksi.
4. Arkansas:Samoin kuin Kalifornia, Arkansasilla on alhainen laskuasemien suhde huolimatta siitä, että hän on saanut liittovaltion varoja aukkojen täyttämiseksi valtioiden välisissä moottoriteissä.
5. Havaiji:Havaiji laajentaa infrastruktuuriaan NEVI-rahoittamien hankkeiden kautta keskimääräistä alhaisempi suhde 19 asemaa kohti 1000 eV: tä.
Infrastruktuurin haasteet ja liittovaltion tuki:
EV -käyttöönoton nopeaa kasvua ei ole vastattu latausinfrastruktuurin suhteellisella nousulla. Vuoteen 2030 mennessä Yhdysvallat tarvitsee 1,2 miljoonaa julkista veloitussatamaa EV -kasvun tukemiseksi. Federal Highway Administration käsittelee tätä tarvetta 25 miljardilla dollarilla, joka on osoitettu julkisille ja yksityisille sijoituksille EV -veloittamiseeninfrastruktuuri.
Ota yhteyttä:
Ota yhteyttä henkilökohtaiseen kuulemiseen ja tiedusteluihin latausratkaisuistamme, ota yhteyttäLesley:
Sähköposti:sale03@cngreenscience.com
Puhelin: 0086 19158819659 (WeChat ja Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Viestin aika: toukokuu-29-2024
