Eurooppalainen autovalmistajien yhdistys (ACEA) julkaisi äskettäin raportin, jonka mukaan vuonna 2023 EU: hon lisätään yli 150 000 uutta sähköajoneuvojen latauspaaluja, ja kumulatiivinen määrä on yli 630 000. ACEA ennustaa, että vuoteen 2030 mennessä EU tarvitsee 8,8 miljoonaa julkista veloittamispaalaa kuluttajien kysynnän tyydyttämiseksi, mikä vastaa vuosittain 1,2 miljoonaa uutta, mikä on kahdeksankertainen viime vuonna asennettu lukumäärä.
"Viime vuosina latausinfrastruktuurin rakentaminen on jäljessä puhtaiden sähköajoneuvojen myynnistä, ja olemme erittäin huolissamme tästä." ACEA: n pääjohtaja Sigrid de Vries kertoi, että mikä tärkeintä, riittämätön latausinfrastruktuuri voi kasvaa edelleen. Laajennus ylittää jopa Euroopan komission arviot.
Reutersin mukaan eurooppalaisen autovalmistajien yhdistys (ACEA) julkaisi äskettäin raportin, jonka mukaan vuonna 2023 EU: hon lisätään yli 150 000 uutta julkista latauspaalua, jonka kumulatiivinen määrä on yli 630 000.
Euroopan komissio totesi, että 3,5 miljoonan julkisen latauspaalujen tavoitteen saavuttamiseksi vuoteen 2030 mennessä tarvitaan vuosittain noin 410 000 uutta latauspaalua. Mutta ACEA varoitti, että kuluttajien vaatimus julkisesta latauspaaluista on ylittänyt tämän tavoitteen nopeasti. "Vuosina 2017–2023 EU: n sähköajoneuvojen myynti kasvaa kolme kertaa nopeammin kuin latauspaaluasennuksen määrä."
Lisäksi julkisten latauspaalujen jakelu EU: ssa on epätasaista. Raportti osoittaa, että lähes kaksi kolmasosaa EU: n latauspaaluista on keskittynyt Saksaan, Ranskaan ja Alankomaihin. ACEA kertoi, että hyvän latausinfrastruktuurin ja myytävien uusien sähköajoneuvojen välillä on korrelaatio. Saksa, Ranska, Alankomaat ja Italia ovat EU: n viiden parhaan joukossa sähköajoneuvojen myynnin ja kasan omistamisen suhteen.
"Viime vuosina latausinfrastruktuurin rakentaminen on jäljessä puhtaiden sähköajoneuvojen myynnistä, ja olemme erittäin huolissamme tästä." ACEA: n pääjohtaja Sigrid de Vries kertoi, että mikä tärkeintä, latausinfrastruktuuri ei ole riittävä. Se todennäköisesti laajenee tulevaisuudessa, jopa huomattavasti Euroopan komission arvioiden ulkopuolelle.
ACEA ennustaa, että vuoteen 2030 mennessä EU tarvitsee 8,8 miljoonaa julkista veloittamispaalaa kuluttajien kysynnän tyydyttämiseksi, mikä vastaa vuosittain 1,2 miljoonaa uutta, mikä on kahdeksankertainen viime vuonna asennettu lukumäärä.
"Investoinnit julkiseen latausinfrastruktuuriin on kiihdytettävä, jos haluamme sulkea infrastruktuurin kehittämisen ja sähköajoneuvojen omistajuuden välisen kuilun saavuttaaksesi Euroopan kunnianhimoiset hiilidioksidipäästötavoitteet", De Vries lisäsi
Jos haluat tietää lisää tästä, ota rohkeasti yhteyttä.
Puh: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Viestin aika: toukokuu-11-2024
