Euroopan autovalmistajien liitto (ACEA) julkaisi hiljattain raportin, jonka mukaan vuonna 2023 EU:hun asennetaan yli 150 000 uutta sähköajoneuvojen julkista latauspistettä, joiden kokonaismäärä on yli 630 000. ACEA ennustaa, että vuoteen 2030 mennessä EU tarvitsee 8,8 miljoonaa julkista latauspistettä kuluttajien kysynnän tyydyttämiseksi. Tämä vastaa 1,2 miljoonaa uutta latauspistettä vuosittain. Tämä on kahdeksan kertaa enemmän kuin viime vuonna asennettu määrä.
”Viime vuosina latausinfrastruktuurin rakentaminen on jäänyt jälkeen täyssähköajoneuvojen myynnistä, ja olemme tästä erittäin huolissamme.” ACEAn pääjohtaja Sigrid de Vries sanoi, että mikä tärkeämpää, riittämätön latausinfrastruktuuri saattaa entisestään laajentua tulevaisuudessa, jopa ylittäen reilusti Euroopan komission arviot.
Reutersin mukaan Euroopan autovalmistajien liitto (ACEA) julkaisi hiljattain raportin, jonka mukaan EU:hun lisätään vuonna 2023 yli 150 000 uutta julkista sähköautojen latauspistettä, joiden kokonaismäärä on yli 630 000.
Euroopan komissio totesi, että 3,5 miljoonan julkisen latauspisteen tavoitteen saavuttamiseksi vuoteen 2030 mennessä tarvitaan noin 410 000 uutta latauspistettä vuosittain. ACEA kuitenkin varoitti, että julkisten latauspisteiden kuluttajien kysyntä on nopeasti ylittänyt tämän tavoitteen. "Vuosien 2017 ja 2023 välillä sähköajoneuvojen myynti EU:ssa kasvaa kolme kertaa nopeammin kuin latauspisteiden asennusvauhti."
Lisäksi julkisten latauspisteiden jakautuminen EU:ssa on epätasainen. Raportin mukaan lähes kaksi kolmasosaa EU:n latauspisteistä sijaitsee Saksassa, Ranskassa ja Alankomaissa. ACEA:n mukaan hyvän latausinfrastruktuurin ja myytyjen uusien sähköajoneuvojen määrän välillä on yhteys. Saksa, Ranska, Alankomaat ja Italia ovat EU:n viiden kärkimaan joukossa sähköajoneuvojen myynnin ja latauspisteiden omistuksen suhteen.
”Viime vuosina latausinfrastruktuurin rakentaminen on jäänyt jälkeen täyssähköautojen myynnistä, ja olemme tästä erittäin huolissamme.” ACEAn pääjohtaja Sigrid de Vries sanoi, että mikä tärkeämpää, latausinfrastruktuuri on riittämätön. Se todennäköisesti laajenee tulevaisuudessa entisestään, jopa huomattavasti Euroopan komission arvioita pidemmälle.
ACEA ennustaa, että vuoteen 2030 mennessä EU tarvitsee 8,8 miljoonaa julkista latausasemaa kuluttajien kysynnän tyydyttämiseksi, mikä vastaa 1,2 miljoonaa uutta pistettä vuosittain. Tämä on kahdeksan kertaa enemmän kuin viime vuonna asennettu määrä.
”Investointeja julkiseen latausinfrastruktuuriin on nopeutettava, jos haluamme kuroa umpeen infrastruktuurin kehittämisen ja sähköajoneuvojen omistamisen välistä kuilua ja saavuttaa Euroopan kunnianhimoiset hiilidioksidipäästöjen vähennystavoitteet”, de Vries lisäsi.
Jos haluat tietää tästä lisää, ota rohkeasti yhteyttä.
Puh: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Julkaisun aika: 11.5.2024