BMW:n tuleva Neue Klasse (New Class) EV-omistettu alusta on ensiarvoisen tärkeä brändin menestykselle sähköaikakaudella.
Neue Klassen ennustetaan tulevan markkinoille vuonna 2025 kompaktilla sedanilla, jonka odotetaan olevan nimeltään i3, ja urheilullisella SUV:lla, jonka huhutaan olevan iX3:n seuraaja. Neue Klassen ennustetaan muodostavan yli puolet BMW:n maailmanlaajuisesta myynnistä vuoteen 2030 mennessä.
Ensimmäistä kertaa autonvalmistaja on paljastanut joitain Neue Klasse EVs -ajoneuvojen tärkeimpiä teknisiä tietoja, jotka sisältävät uuden sukupolven akku- ja sähkömoottoriteknologiaa "valtavaan teknologian harppaukseen", BMW:n teknologiajohtajan Frank Weberin mukaan.
Hän kertoi CAR-lehdelle, että Neue Klasse sähköautoissa on uusi "pakkauksesta avoimeen runkoon" -konsepti, jonka avulla BMW voi räätälöidä akkukoot sopimaan mihin tahansa malliin käyttämällä pyöreitä akkukennoja prismaattisten kennojen sijaan. Tämä kaksinkertaistuu uusien kestävän kehityksen toimenpiteiden ja kierrätystekniikoiden käyttöönotolla.
BMW sisällyttää joitain näistä tekniikoista Neue Klasse -mallistoonEVs, jotka vaihtelevat 1-sarjan kokoisista henkilöautoista suuriin maastoautoihin, kuten täysikokoiseen X7:ään. Nämä sähköajoneuvot hyötyvät akuista, jotka tarjoavat 20 prosenttia korkeamman energiatiheyden, 30 prosenttia paremman pakkaustehokkuuden, jopa 30 prosenttia enemmän kantamaa ja jopa 30 prosenttia nopeamman latauksen verrattuna BMW:n nykyisiin akkuihin.
Kun tämä uusi akkumalli on saatavilla, käyttäjän on helpompi ladata autoa. Tämäntyyppinen akku ei vaikuta estetiikkaan ja sillä on vahva käytännöllisyys.
Sen lisäksi, että Mercedes-Benzin asiakkaat voivat käyttää omaa merkkiäänEV lataaminenasemalle, mutta nopean kehityksen myötälatauspylvääthe voivat myös käyttää muita edullisialataaminenseinälaatikkoja ehkä jopa valita yhteensopivamman muodon akkuihinsa.
Postitusaika: 16.11.2022
