Kaksi näkyvää autovalmistajaa, BMW ja Mercedes-Benz, ovat yhdistäneet voimansa yhteistyössä tehostamaan Kiinan sähköajoneuvojen (EV) latausinfrastruktuuria. Tämä BMW Brilliance Automotive ja Mercedes-Benz -konsernin välinen strateginen kumppanuus pyrkii vastaamaan EVS: n kasvavaan kysyntään perustamalla kattava latausverkosto koko maassa.
BMW ja Mercedes-Benz ovat ilmoittaneet 50:50 yhteisyrityksen laajan EV-latausverkoston kehittämiseksi Kiinassa, joka on molemmille yrityksille suurin markkinat. Hyödyntämällä heidän asiantuntemustaan globaalista ja kiinalaisesta lataustoiminnasta sekä heidän ymmärryksensä Kiinan uusista energiaajoneuvojen markkinoista (NEV), yhteistyö aikoo rakentaa vankan latausinfrastruktuurin.
Yhteisyrityksen tavoitteena on perustaa vähintään 1000 suuritehoisen latausaseman verkosto, joka on varustettu noin 7000 suuritehoisella latauspaalulla, vuoden 2026 loppuun mennessä. Tämä kunnianhimoinen suunnitelma tarjoaa laajan pääsyn nopeaan ja tehokkaaseen latausvaihtoehtoon EV-omistajille Kiinan yli.
Yhteisyrityksen toiminnasta haetaan sääntelyn hyväksyntää, ja ensimmäisten latausasemien odotetaan olevan toiminnassa vuonna 2024. Alkuperäinen painopiste on alueilla, joilla on korkea NEV -adoptioaste, myöhempi laajentuminen valtakunnallisesti kattavan kattavuuden varmistamiseksi.
Premium -latausverkko on suurelle yleisölle, joka tarjoaa saumattoman latauskokemuksen. Lisäksi BMW- ja Mercedes-Benz-asiakkaat nauttivat yksinoikeuksista, mukaan lukien plug & lataustoiminnot ja online-varaukset, parantaen heidän mukavuuttaan ja käyttökokemustaan.
Kestävyys on keskeinen painopiste yhteisyritykselle, ja sähköä pyritään hankkimaan uusiutuvista lähteistä mahdollisuuksien mukaan. Tämä sitoutuminen ympäristöystävälliseen lataamiseen vastaa yritysten tavoitteita vähentää ympäristövaikutuksia ja edistää kestävää liikkuvuutta.
Kiinan kasvava kiinnostus uusiin energiaajoneuvoihin on johtanut maailman suurimpaan latausverkkoon. Autovalmistajien yhdistyksen mukaan EV- ja plug-in-hybriditoimitukset tammikuusta lokakuuhun 2023 oli 30,4% uuden autojen kokonaismyynnistä, mikä oli 7,28 miljoonaa yksikköä.
EV -latauksen kasvavan kysynnän vastaamiseksi suuret autovalmistajat, kuten Volkswagen ja Tesla, ovat perustaneet omia latausverkkojaan. Esimerkiksi Tesla avasi äskettäin latausverkonsa Kiinassa muille kuin Tesla-sähköajoneuvoille, joiden tarkoituksena on tukea laajempaa EV-ekosysteemiä.
Autonvalmistajien lisäksi Kiinan perinteiset öljy -yhtiöt, kuten China National Petroleum Corp ja China Petrochemical Corp, ovat tulleet myös EV -latausalaan tunnustaen näiden markkinoiden potentiaalin.
BMW Brilliance Automotive- ja Mercedes-Benz-ryhmän välinen yhteistyö Kiinan on merkitsevä askel kohti EV-latausinfrastruktuurin parantamista Kiinassa. Hyödyntämällä heidän yhdistettyjä resurssejaan ja asiantuntemustaan nämä tunnettujen autojen tuotemerkit ovat valmiita edistämään maan sähköisen liikkuvuuden kasvua tukemaan siirtymistä vihreämmälle kuljetusekosysteemiin.
BMW: n ja Mercedes-Benzin välinen yhteisyritys merkitsee merkittävää etenemistä EV-latausinfrastruktuurin kehittämisessä Kiinassa. Yhdistämällä tietonsa ja resurssit näiden autojen jättiläisten tavoitteena on perustaa kattava latausverkosto, joka helpottaa sähköajoneuvojen laajalle levinnyttä käyttöönottoa. Kun Kiina jatkaa siirtymistä kohti kestävää kuljetusta, tällä yhteistyöllä on tärkeä rooli sähköisen liikkuvuuden tulevaisuuden muotoilussa ja maan ympäristötavoitteiden tukemisessa.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Viestin aika: joulukuu-15-2023
