EV -lataus voidaan luokitella kolmeen eri tasoon. Nämä tasot edustavat tehonlähtöjä, joten latausnopeus, joka on saatavilla sähköauton lataamiseen. Jokaisessa tasossa on nimetty liitintyypit, jotka on suunniteltu joko pienen tai suuren virrankäyttöön ja AC- tai DC -latauksen hallintaan. Sähköautosi lataustasot heijastavat nopeutta ja jännitettä, jolla lataat ajoneuvoasi. Lyhyesti sanottuna, se on samat tason 1 ja tason 2 latauksen vakiotulpat, ja siinä on sovellettavia sovittimia, mutta erilaisten tuotemerkkien perusteella tarvitaan yksittäisiä pistokkeita DC -nopeaan lataamiseen.
Tason 1 lataus (120 voltin vaihtovirta)
Tason 1 laturit käyttävät 120 voltin vaihtovirtatulppaa ja voidaan yksinkertaisesti kytkeä tavanomaiseen sähköpistorasiaan. Se voidaan tehdä tason 1 EVSE-kaapelilla, jonka toisessa päässä on tavallinen kolmen pitoinen kotitaloustulppa ja ajoneuvon tavanomainen J1722-liitin. Kun se on kiinnitetty 120 V: n AC -pistokkeeseen, latausnopeudet kattavat välillä 1,4 kW - 3 kW ja voivat kestää missä tahansa 8 - 12 tuntia akun kapasiteetista ja tilasta riippuen.
Tason 2 lataus (240 voltin vaihtovirta)
Tason 2 latausta kutsutaan pääasiassa julkiseksi lataukseksi. Ellei sinulla ole tason 2 latausvälineiden asennusta kotona, suurin osa tason 2 laturista löytyy asuinalueilta, julkisista pysäköintialueista ja työpaikoista ja kaupallisista ympäristöistä. Tason 2 laturit vaativat asennuksen ja tarjoavat latauksen 240 V: n vaihtovirtatulpan kautta. Lataus kestää yleensä 1 - 11 tuntia (akun kapasiteetista riippuen) latausnopeudella 7KW - 22 kW tyypin 2 liittimellä. Esimerkiksi Kia E-NIRO: n, joka on varustettu 64 kW: n akkulla, on arvioitu latausaika 9 tuntia 7,2 kW: n tyypin 2 laturin läpi.
DC -nopea lataus (tason 3 lataus)
Tason 3 lataus on nopein tapa ladata sähköajoneuvo. Vaikka tason 3 laturit eivät ehkä ole yleisiä tason 2 latureina, löytyy myös kaikista suurista tiheästi asutuista paikoista. Toisin kuin tason 2 lataus, jotkut EV: t eivät välttämättä ole yhteensopivia tason 3 latauksen kanssa. Tason 3 laturit vaativat myös asennuksen ja tarjoavat latauksen 480 V: n vaihtovirta- tai DC -pistokkeiden kautta. Latausaika voi kestää 20 minuutista 1 tuntiin latausnopeudella 43 kW - 100+kW Chademo- tai CCS -liittimellä. Sekä tason 2 että 3 laturit ovat liittimiä kiinnitettynä latausasemille.
Kuten jokaisessa latautuksessa tarvitsevan laitteen kanssa, auto -akut vähenevät tehokkuuden jokaisella latauksella. Auton paristot voivat kestää asianmukaisesti yli viisi vuotta! Jos käytät autoasi päivittäin keskimääräisissä olosuhteissa, olisi hyvä korvata se kolmen vuoden kuluttua. Tämän jälkeen suurin osa autoparistoista ei ole yhtä luotettavia ja voivat johtaa useisiin turvallisuusongelmiin.
Viestin aika: Maaliskuu 25-2022
