Sähköauton lataus voidaan luokitella kolmeen eri tasoon. Nämä tasot edustavat tehoja, eli latausnopeutta, joka on käytettävissä sähköauton lataamiseen. Jokaisella tasolla on nimetyt liitintyypit, jotka on suunniteltu joko alhaisen tai suuren tehon käyttöön ja AC- tai DC-latauksen hallintaan. Sähköautosi eri lataustasot heijastavat nopeutta ja jännitettä, jolla lataat ajoneuvoasi. Lyhyesti sanottuna kyseessä ovat samat vakiopistokkeet tason 1 ja tason 2 lataukseen, ja niissä on soveltuvat sovittimet, mutta DC-pikalataukseen tarvitaan yksittäisiä pistokkeita eri merkkien mukaan.
Tason 1 lataus (120 voltin vaihtovirta)
Tason 1 laturit käyttävät 120 voltin vaihtovirtapistoketta, ja ne voidaan kytkeä yksinkertaisesti tavalliseen pistorasiaan. Se voidaan tehdä Level 1 EVSE -kaapelilla, jonka toisessa päässä on tavallinen kolminapainen kotitalouspistoke pistorasiaa varten ja tavallinen J1722-liitin ajoneuvoa varten. Kun liitetään 120 V AC -pistokkeeseen, latausnopeus kattaa 1,4 kW - 3 kW ja voi kestää 8 - 12 tuntia riippuen akun kapasiteetista ja tilasta.
Tason 2 lataus (240 voltin vaihtovirta)
Tason 2 latausta kutsutaan pääasiassa julkiseksi lataukseksi. Ellei sinulla ole tason 2 latauslaitteita kotona, useimmat tason 2 laturit löytyvät asuinalueilta, julkisilta pysäköintialueilta sekä työpaikoilta ja kaupallisilta ympäristöiltä. Tason 2 laturit vaativat asennuksen, ja ne tarjoavat latauksen 240 V AC -pistokkeilla. Lataus kestää yleensä 1–11 tuntia (akun kapasiteetista riippuen) latausnopeudella 7–22 kW tyypin 2 liittimellä. Esimerkiksi 64 kW:n akulla varustetun KIA e-Niron arvioitu latausaika on 9 tuntia 7,2 kW:n Type 2 -laturilla.
DC-pikalataus (tason 3 lataus)
Tason 3 lataus on nopein tapa ladata sähköauto. Vaikka tason 2 latureita ei ehkä olekaan yleisiä, tason 3 latureita löytyy myös kaikista suurista tiheästi asutuista paikoista. Toisin kuin tason 2 lataus, jotkin sähköautot eivät ehkä ole yhteensopivia tason 3 latauksen kanssa. Tason 3 laturit vaativat myös asennuksen ja tarjoavat latauksen 480 V AC- tai DC-pistokkeilla. Latausaika voi kestää 20 minuutista 1 tuntiin latausnopeudella 43kW - 100+kW CHAdeMO- tai CCS-liittimellä. Sekä tason 2 että 3 latureissa on latausasemiin kiinnitetyt liittimet.
Kuten jokaisen latausta tarvitsevan laitteen kohdalla, autosi akkujen teho heikkenee joka latauksella. Asianmukaisella hoidolla auton akut voivat kestää yli viisi vuotta! Jos kuitenkin käytät autoa päivittäin keskimääräisissä olosuhteissa, se olisi hyvä vaihtaa kolmen vuoden kuluttua. Tämän jälkeen useimmat auton akut eivät ole yhtä luotettavia ja voivat johtaa useisiin turvallisuusongelmiin.
Postitusaika: 25.3.2022
