EU:n autonvalmistajat ovat valittaneet käyttöönoton vauhdista.sähkölatausasematEU:ssa on liian hidasta. Vuoteen 2030 mennessä tarvitaan 8,8 miljoonaa latauspistettä, jos halutaan pysyä sähköautobuumin vauhdissa.
EU-autonvalmistajat sanovat, että latausasemien vauhti 27 jäsenvaltion unionissa ei ole pysynyt uusien sähköautojen kasvavan määrän vauhdissa.
Euroopan autovalmistajien liiton (ACEA) uusimman raportin mukaan sähköautojen myynti blokissa on kasvanut kolme kertaa nopeammin kuin asennettujen latausasemien määrä vuodesta 2017 lähtien.
ACEA:n mukaan EU tarvitsee 8,8 miljoonaajulkiset auton latausasematvuoteen 2030 mennessä, mikä tarkoittaa 22 000 latausaseman asentamista joka viikko, mikä on kahdeksan kertaa nykyinen asennusvauhti.
Euroopan komissio arvioi, että EU tarvitsee 3,5 miljoonaa latausasemaa vuoteen 2030 mennessä.
Raportissa lisätään, että infrastruktuuri on avainasemassa kannustamaan useampia ihmisiä ostamaan sähköajoneuvoja, mikä on ratkaisevan tärkeää, jotta EU voi saavuttaa hiilineutraaliustavoitteensa vuoteen 2050 mennessä.
Sähköajoneuvoinfrastruktuurin merkitys ilmastotavoitteiden kannalta
Vuonna 2021 hyväksytty eurooppalainen ilmastolaki velvoittaa EU-maat vähentämään päästöjään 55 prosenttiin vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä.
Vuoden 2050 ilmastoneutraaliustavoite tarkoittaa, että koko EU saavuttaa kasvihuonekaasupäästöjen nettonollatason.
”Meidän on tehtävä sähköajoneuvoista laajamittaisesti suosittuja kaikissa EU-maissa, jotta saavutamme Euroopan kunnianhimoiset päästövähennystavoitteet”, ACEAn pääjohtaja Sigrid de Vrie sanoi lehdistötiedotteessa.
"Tätä tavoitetta ei voida saavuttaa ilmankaupallinen sähköauton laturikaikkialla EU:ssa.”
Betty Yang
Sichuanin vihreä tiede ja teknologia Co., Ltd.
Sähköposti:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Puhelin/WeChat: +86 19113241921
Verkkosivusto:www.cngreenscience.com
Julkaisuaika: 16.7.2024
