EU:n autonvalmistajat ovat valittaneet yleistymisen vauhdistasähkölatausasemiaEU:ssa on liian hidasta. Vuoteen 2030 mennessä tarvitaan 8,8 miljoonaa latauspistettä, jotta ne pysyisivät sähköautobuumin tahdissa.
EU:n autonvalmistajat sanovat, että latausasemien vauhti 27-jäsenisessä blokissa ei ole pysynyt uusien sähköajoneuvojen määrän kasvun tahdissa.
Vuodesta 2017 lähtien sähköautojen myynti blokissa on kasvanut kolme kertaa nopeammin kuin asennettujen latausasemien määrä, Euroopan autonvalmistajien liitto (ACEA) sanoi tuoreessa raportissaan.
ACEA sanoi, että EU tarvitsee 8,8 miljoonaa euroajulkiset autojen latauspisteetvuoteen 2030 mennessä, mikä tarkoittaa, että joka viikko on asennettava 22 000 latausasemaa, mikä on kahdeksan kertaa nykyinen asennusnopeus.
Euroopan komissio arvioi, että EU tarvitsee 3,5 miljoonaa latausasemaa vuoteen 2030 mennessä.
Raportissa lisätään, että infrastruktuuri on avainasemassa kannustettaessa enemmän ihmisiä ostamaan sähköajoneuvoja, mikä on ratkaisevan tärkeää EU:lle hiilineutraaliuden tavoitteen saavuttamiseksi vuoteen 2050 mennessä.
Sähköajoneuvojen infrastruktuurin merkitys ilmastotavoitteille
Vuonna 2021 hyväksytty eurooppalainen ilmastolaki velvoittaa EU:n jäsenvaltiot vähentämään päästöjä 55 prosenttiin vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä.
Vuoden 2050 ilmastoneutraaliustavoite tarkoittaa, että koko EU saavuttaa kasvihuonekaasupäästöjen nettonon.
"Meidän on popularisoitava sähköajoneuvoja laajassa mittakaavassa kaikissa EU-maissa saavuttaaksemme Euroopan kunnianhimoiset päästövähennystavoitteet", ACEA:n pääjohtaja Sigrid de Vrie sanoi lehdistötiedotteessa.
"Tätä tavoitetta ei voida saavuttaa ilmankaupallinen ev-laturikoko EU:ssa."
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Sähköposti:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Puhelin/WeChat: +86 19113241921
Verkkosivusto:www.cngreenscience.com
Postitusaika: 16.7.2024
