AC vs. DC -lataus: Mitkä ovat erot?

Sähkö on kaikkien sähköajoneuvojen selkäranka. Kaikki sähkö ei kuitenkaan ole samaa laatua. Sähkövirtaa on kahta päätyyppiä: AC (vaihtovirta) ja DC (suoravirta). Tässä blogiviestissä tutkimme AC- ja DC -latauksen eroja ja miten ne vaikuttavat sähköajoneuvojen latausprosessiin. Mutta ennen kuin tutkimme yksityiskohtia, selvennetään jotain ensin. Vaihtovirta on se, mikä tulee sähköverkkoon (ts. Kotitaloutesi poistot). Suoravirta on sähköautoon tallennettu energia

EV -lataus: Ero AC: n ja DC: n välillä

 DC -voima

 DC (tasavirta) Teho on eräänlainen sähkövoima, joka virtaa yhteen suuntaan. Toisin kuin AC -voima, joka muuttaa suuntaa ajoittain, tasavirta virtaa jatkuvaan suuntaan. Sitä käytetään usein laitteissa, jotka vaativat jatkuvaa, tasaista virtalähdettä, kuten tietokoneita, televisioita ja älypuhelimia. DC -tehoa tuottavat laitteet, kuten EV -paristot ja aurinkopaneelit, jotka tuottavat jatkuvan sähkövirran virtauksen. Toisin kuin AC -teho, joka voidaan helposti muuttaa eri jännitteiksi muuntajilla, DC -teho vaatii monimutkaisemman muuntamisprosessin sen jännitteen muuttamiseksi.

Vaihtovirta

AC (vuorotteleva virta) teho on tyyppinen sähköteho, joka muuttaa suuntaa silloin tällöin. AC -jännitteen ja virran suunta muuttuu määräajoin, tyypillisesti taajuudella 50 tai 60 Hz. Sähkövirran suunta ja jännitteen suunta kääntyy säännöllisin väliajoin, minkä vuoksi sitä kutsutaan vaihtovirtaan. AC -sähkö virtaa voimalinjojen läpi ja kotisi, missä siihen pääsee sähköpisteiden kautta.

AC- ja DC -veloittavat edut ja haitat

 AC: n veloittaminen:

1. Saavutettavuus. AC -lataus on useimpien ihmisten saatavilla, koska se voidaan tehdä tavallisella sähköpistorasialla. Tämä tarkoittaa, että EV -kuljettajat voivat veloittaa kotona, työssä tai julkisissa paikoissa ilman erikoistuneita laitteita tai infrastruktuuria.
2. Turvallisuus. AC -latausta pidetään yleensä turvallisempana kuin muut latausmenetelmät, koska se tarjoaa tehoa siniaaltomuodossa, mikä todennäköisesti aiheuttaa sähköiskun kuin muut aaltomuodot.

1. Kohtuuhintaisuus. AC -lataus on halvempaa kuin muut latausmenetelmät, koska se ei vaadi erikoistuneita laitteita tai infrastruktuuria. Tämä tekee siitä kustannustehokkaamman vaihtoehdon useimmille ihmisille.

AC lataus haittoja:

1. Hidas latausajat.AC-latureilla on rajoitettu latausvoima ja ne ovat hitaampia kuin DC-asemat, mikä voi olla haitta EV: ille, jotka vaativat nopeaa latausta tiellä, kuten pitkän matkan matkoille käytettyihin. AC -latauksen latausajat voivat vaihdella muutamasta tunnista päiviin akun kapasiteetista riippuen.

1. Energiatehokkuus.AC-laturit eivät ole yhtä energiatehokkaita kuin erittäin nopeat latausasemat, koska ne vaativat muuntajan jännitteen muuttamiseksi. Tämä muuntamisprosessi johtaa jonkin verran energiahäviötä, mikä voi olla haitta niille, jotka ovat huolissaan energiatehokkuudesta

On AC tai DC parempi lataamiseen?

Tämä riippuu lataustarpeistasi. Jos ajat lyhyitä matkoja päivittäin, niin säännöllisten lisäysten käyttämällä AC-laturilla pitäisi olla tarpeeksi. Mutta jos olet aina tiellä ja ajat pitkiä matkoja, DC -lataus on parempi vaihtoehto, koska voit ladata EV: n kokonaan alle tunnissa. Huomaa, että usein nopea lataus voi aiheuttaa akun heikkenemistä, koska korkeateho tuottaa liikaa lämpöä.

Käyttävätkö EV: t AC: llä vai tasavirtalaitteella?

Sähköajoneuvot toimivat tasavirtaan. EV: n akku tallentaa sähköenergiaa tasavirta -muodossa, ja myös ajoneuvoa virranlaite sähkömoottori toimii myös tasavirtavirtaan. Katso EV -lataustarpeisiisi Lectronin kokoelma EV -latureita, sovittimia ja muuta Tesla- ja J1772 EV: lle.