AC vs DC-lataus: mitkä ovat erot?

Sähkö on kaikkien sähköajoneuvojen selkäranka. Kaikki sähkö ei kuitenkaan ole samaa laatua. Sähkövirtaa on kahta päätyyppiä: AC (vaihtovirta) ja DC (tasavirta). Tässä blogikirjoituksessa tutkimme AC- ja DC-latauksen eroja ja niiden vaikutusta sähköajoneuvojen latausprosessiin. Mutta ennen kuin syvennymme yksityiskohtiin, selvennetään ensin jotain. Vaihtovirta tulee sähköverkosta (eli kotisi pistorasiasta). Tasavirta on sähköautosi akkuun varastoitunutta energiaa

Sähköauton lataus: ero AC:n ja DC:n välillä

 DC teho

 Tasavirta (DC) on sähkövirran tyyppi, joka virtaa yhteen suuntaan. Toisin kuin vaihtovirta, joka muuttaa suuntaa ajoittain, tasavirta virtaa vakiosuuntaan. Sitä käytetään usein laitteissa, jotka vaativat jatkuvaa, tasaista virtalähdettä, kuten tietokoneissa, televisioissa ja älypuhelimissa. Tasavirtaa tuottavat laitteet, kuten EV-akut ja aurinkopaneelit, jotka tuottavat jatkuvaa sähkövirtaa. Toisin kuin vaihtovirta, joka voidaan helposti muuntaa eri jännitteisiin muuntajia käyttämällä, tasavirta vaatii monimutkaisempaa muunnosprosessia jännitteen muuttamiseksi.

AC virta

Vaihtovirta (AC) on sähköteho, joka muuttaa suuntaa silloin tällöin. Vaihtojännitteen ja -virran suunta muuttuu ajoittain, tyypillisesti 50 tai 60 Hz:n taajuudella. Sähkövirran ja jännitteen suunta vaihtuu säännöllisin väliajoin, minkä vuoksi sitä kutsutaan vaihtovirraksi. Vaihtovirtasähkö virtaa sähkölinjojen kautta kotiisi, jossa se on saatavilla pistorasian kautta.

AC- ja DC-latauksen plussat ja miinukset

 AC-latauksen plussat:

1. Esteettömyys. AC-lataus on useimpien ihmisten käytettävissä, koska se voidaan tehdä tavallisen sähköpistorasian avulla. Tämä tarkoittaa, että sähköauton kuljettajat voivat ladata kotona, töissä tai julkisilla paikoilla ilman erikoislaitteita tai infrastruktuuria.
2. Turvallisuus. AC-latausta pidetään yleensä turvallisempana kuin muita latausmenetelmiä, koska se tuottaa tehoa siniaaltomuodossa, mikä ei todennäköisesti aiheuta sähköiskuja kuin muut aaltomuodot.

1. Kohtuuhintaisuus. AC-lataus on halvempaa kuin muut lataustavat, koska se ei vaadi erikoislaitteita tai infrastruktuuria. Tämä tekee siitä kustannustehokkaamman vaihtoehdon useimmille ihmisille.

AC-latauksen haitat:

1. Hitaat latausajat.AC-laturien latausteho on rajallinen ja ne ovat hitaampia kuin tasavirtaasemat, mikä voi olla haitta sähköautoille, jotka vaativat nopeaa latausta tiellä, kuten pitkän matkan matkoille. Latausajat AC-latauksessa voivat vaihdella muutamasta tunnista päiviin riippuen akun kapasiteetista.

1. Energiatehokkuus.Vaihtovirtalaturit eivät ole yhtä energiatehokkaita kuin huippunopeat latausasemat, koska ne vaativat muuntajan jännitteen muuntamiseen. Tämä muunnosprosessi johtaa jonkin verran energiahäviötä, mikä voi olla haitta niille, jotka ovat huolissaan energiatehokkuudesta

Onko AC vai DC parempi lataamiseen?

Tämä riippuu lataustarpeistasi. Jos ajat lyhyitä matkoja päivittäin, säännöllinen lataus AC-laturilla riittää. Mutta jos olet aina tien päällä ja ajat pitkiä matkoja, tasavirtalataus on parempi vaihtoehto, sillä voit ladata sähköautosi täyteen alle tunnissa. Huomaa, että toistuva nopea lataus voi heikentää akkua, koska suuri teho tuottaa liikaa lämpöä.

Toimivatko sähköautot AC- vai DC-virralla?

Sähköautot toimivat tasavirralla. Sähköauton akku varastoi sähköenergiaa tasavirtamuodossa, ja myös ajoneuvoa käyttävä sähkömoottori toimii tasavirralla. Tutustu sähköajoneuvojen lataustarpeisiisi Lectronin kokoelmaan sähköautojen latureita, sovittimia ja muuta Tesla- ja J1772-sähköautoille.