Sähköajoneuvojen suosion kasvaessa on tärkeää, että sähköautoilijat, joilla ei ole kotona tai työpaikalla latauspisteitä, ymmärtävät pikalatauksen eli tasavirtalatauksen merkityksen. Tässä on kaikki mitä sinun tarvitsee tietää:
Mikä on pikalataus?
Pikalataus eli tasavirtalataus on nopeampaa kuin verkkovirtalataus. Nopea verkkovirtalataus vaihtelee teholtaan 7 kW:sta 22 kW:iin, kun taas tasavirtalatauksella tarkoitetaan yli 22 kW:n latausasemaa. Pikalataus tarjoaa tyypillisesti yli 50 kW:n tehon, kun taas ultrapikalataus tarjoaa yli 100 kW:n tehon. Ero on käytetyssä virtalähteessä.
Tasavirtalataus tarkoittaa "tasavirtaa", joka on akkujen käyttämää virtaa. Toisaalta nopea verkkovirtalataus käyttää "vaihtovirtaa", jota löytyy tavallisista kotitalouksien pistorasioista. Tasavirtapikalaturit muuntavat vaihtovirran tasavirraksi latausasemassa ja syöttävät sen suoraan akkuun, mikä nopeuttaa latausta.
Onko ajoneuvoni yhteensopiva?
Kaikki sähköautot eivät ole yhteensopivia tasavirtapikalatausasemien kanssa. Useimmat ladattavat hybridiautot (PHEV) eivät voi käyttää pikalatauksia. Jos odotat tarvitsevasi pikalatausta satunnaisesti, varmista ostaessasi, että sähköautosi tukee tätä ominaisuutta.
Eri ajoneuvoissa voi olla erilaisia pikalatausliittimiä. Euroopassa useimmissa autoissa on SAE CCS Combo 2 (CCS2) -portti, kun taas vanhemmissa ajoneuvoissa voidaan käyttää CHAdeMO-liitintä. Erilliset sovellukset, joissa on karttoja esteettömistä latausasemista, voivat auttaa sinua löytämään ajoneuvosi porttia tukevia asemia.
Milloin käyttää DC-pikalatausta?
DC-pikalataus on ihanteellinen, kun tarvitset välitöntä latausta ja olet valmis maksamaan hieman enemmän mukavuudesta. Se on erityisen hyödyllinen automatkoilla tai kun sinulla on rajoitetusti aikaa, mutta akku on vähissä.
Miten löytää pikalatausasemia?
Johtavat lataussovellukset helpottavat pikalatauspaikkojen etsimistä. Nämä sovellukset tekevät usein eron lataustyyppien välillä, ja DC-pikalaturit on esitetty neliönmuotoisina nastoina. Ne näyttävät tyypillisesti laturin tehon (50–350 kW), latauskustannukset ja arvioidun latausajan. Ajoneuvojen näytöt, kuten Android Auto, Apple CarPlay tai sisäänrakennetut ajoneuvointegraatiot, tarjoavat myös lataustietoja.
Latausaika ja akun hallinta
Latausnopeus pikalatauksen aikana riippuu tekijöistä, kuten laturin tehosta ja ajoneuvosi akun jännitteestä. Useimmat nykyaikaiset sähköautot voivat lisätä satojen kilometrien toimintasäteen alle tunnissa. Lataus noudattaa "latauskäyrää", joka alkaa hitaasti ajoneuvon tarkistaessa akun varaustasoa ja ympäristöolosuhteita. Sitten se saavuttaa huippunopeuden ja hidastuu vähitellen noin 80 %:n lataukseen akun käyttöiän pidentämiseksi.
DC-pikalaturin irrottaminen: 80 %:n sääntö
Tehokkuuden optimoimiseksi ja useampien sähköautoilijoiden käytettävissä olevien pikalatausasemien käytön mahdollistamiseksi on suositeltavaa irrottaa latausjohto, kun akun varaustila on noin 80 %. Lataus hidastuu merkittävästi tämän jälkeen, ja viimeisten 20 %:n lataaminen voi kestää yhtä kauan kuin 80 %:n saavuttaminen. Lataussovellukset voivat seurata lataustasi ja tarjota reaaliaikaista tietoa, mukaan lukien milloin latausjohto on irrotettava.
Rahan säästäminen ja akun kunnon parantaminen
Tasavirtalatauksen hinta on yleensä korkeampi kuin vaihtovirtalatauksen. Näiden asemien asennus ja käyttö ovat kalliimpia suuremman tehonsa vuoksi. Pikalatauksen liikakäyttö voi rasittaa akkua ja heikentää sen tehokkuutta ja käyttöikää. Siksi on parasta varata pikalataus silloin, kun sitä todella tarvitset.
Nopea lataus helposti
Vaikka pikalataus on kätevää, se ei ole ainoa vaihtoehto. Parhaan kokemuksen ja kustannussäästöjen saavuttamiseksi käytä verkkovirtalatausta jokapäiväisissä tarpeissa ja tasavirtalatausta matkoilla tai kiireellisissä tilanteissa. Ymmärtämällä tasavirtapikalatauksen vivahteet sähköauton kuljettajat voivat tehdä tietoon perustuvia päätöksiä latauskokemuksensa maksimoimiseksi.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Julkaisun aika: 21. tammikuuta 2024
