• Cindy: +86 19113241921

banneri

Tuotteet

EV tyypin 1 - tyypin 2 latauskaapeli

Tämä EV tyypin 1 - tyypin 2 latauskaapeli Se on standardien 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle ja SAE J1772 2010 määräysten ja vaatimusten mukainen. Luotettavat materiaalit, palonestoaine, paineenkestävyys, kulutuskestävyys, iskunkestävyys ja öljynkestävyys. se on kestävä. Räätälöity ratkaisu saa sen näyttämään paremmalta. Tämä tuote on suunniteltu erityisesti sähköajoneuvojen lataukseen, jota kutsutaan yleisesti 3 EV -tilan latauskaapeliksi, jota käytetään sähköauton laturin ja sähköauton yhdistämiseen. Auton päätypistokkeista riippuen on olemassa kahta tyyppiä: Type1-kaapeli ja Type2-kaapeli. Tällä tuotteella on ainutlaatuinen integroitu muotoilu ja vahva rakenne, jota voidaan käyttää ulkona ja sateisessa ympäristössä. Se voi kestää myös ajoneuvon puristumisen. Tuote on varustettu ainutlaatuisella lämpötilanvalvontajärjestelmällä. Turvallisen toiminnan varmistamiseksi se katkaisee latausvirran automaattisesti, kun lämpötila ylittää asetetun arvon.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Johdatus vaiheiden käyttöön

Vaihe 1
Irrota sähköauton latauskaapeli

EV tyypin 1 - tyypin 2 latauskaapeli3

Vaihe 2
Liitä latausaseman pistorasiaan

EV tyypin 1 - tyypin 2 latauskaapeli4

Vaihe 3
Liitä auton latausliitäntään

EV tyypin 1 - tyypin 2 latauskaapeli5

Vaihe 4
Aloita lataaminen

EV tyypin 1 - tyypin 2 latauskaapeli6

Tuotteen esittely

Materiaalit
Kuoren materiaali: lämpömuovi (eristeen syttyvyys UL94 VO)
Kontaktitappi: Kupariseos, hopea tai nikkelipinnoitus
Tiivistetiiviste: kumi tai silikonikumi

Parempi johtavuus
Pintojen hopeapinnoite parantaa johtavuutta, parantaa lataustehokkuutta ja vähentää tehokkaasti lämmöntuotantoa.

Valokaarisuunnittelu
Erityinen "itsepuhdistuva" muotoilu. Tappien pinnalla olevat epäpuhtaudet voidaan poistaa jokaisessa plug-in-prosessissa. Se voisi myös vähentää tehokkaasti sähkökipinöiden syntymistä.

Integroitu suunnittelu
Pistoke ottaa käyttöön edistyneen integroidun rakenteen ilman ruuvikiinnitystä. Vedenpitävyys on myös parempi verrattuna normaaleihin kaksiosaisiin rakenteisiin tai ruuveilla kiinnitetyillä tulpilla. Korkea turvallisuustaso IK10 voi suojata pistoketta auton iskuilta.

Lämpötilan valvonta
Pistokeessa oleva monitorijärjestelmä (patentoitu) on herkkä lämpötilan muutoksille. Kun se havaitsee lämpötilan olevan korkeampi kuin asetettu turvallinen arvo, virta katkeaa automaattisesti.

Ergonominen muotoilu
Pistokkeen rungossa on pieni kulma vaakatasossa. Se on linjassa manuaalisen voimankäytön kanssa ja helpompaa irrottaa pistoke.

Tekniset tiedot

Syöttöteho 1-vaihe, 220-250V/AC, 16A
Nimellisvirta 32A
Käyttöjännite 240V
Sovellusstandardi IEC 62196 Tyyppi2 SAE J1772 Tyyppi 1
Pistokkeen kuoren materiaali Kestomuovi (palosuojaluokka: UL94-0)
Käyttölämpötila -30 °C - +50 °C
Ilkivallan kestävä No
UV-kestävä Kyllä
Todistus CE, TUV
Kaapelin pituus 5m tai räätälöity
Päätemateriaali Kupariseos, hopeoitu
Terminaalin lämpötilan nousu < 50k
Kestää jännitettä 2000V
Kosketusvastus ≤0,5mΩ
Mekaaninen käyttöikä >10 000 kertaa off-load-pistoke/-ulos
Kytketty työntövoima 45N ja 100N välillä
Kestävä vaikutus Putoaminen 1 metrin korkeudesta ja yliajo 2 tonnin ajoneuvolla
Takuu 2 vuotta

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: